汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

給身體“減重”,是人們日常談?wù)摰母哳l話(huà)題。在汽車(chē)行業(yè),也同樣存在著(zhù)“減重”話(huà)題,隨著(zhù)“節能環(huán)?！痹絹?lái)越受到人們的重視,車(chē)身“輕量化”被廣泛應用到汽車(chē)領(lǐng)域。首日預售訂單破千的第三代哈弗H6便是應用車(chē)身“輕量化”的例子,基于長(cháng)城檸檬平臺技術(shù)賦能,第三代哈弗H6整車(chē)減重100kg,憑著(zhù)“輕量化”的設計圈粉無(wú)數。整車(chē)減重100kg究竟意味著(zhù)什么呢?又能給用戶(hù)帶來(lái)哪些利益點(diǎn)呢?我們一探究竟。

油耗提升14.5%以上,省油又環(huán)保

在輕量化設計上,檸檬平臺秉承“合適的材料用在合適的位置”的開(kāi)發(fā)理念,從設計、材料、結構、工藝全過(guò)程確保輕量化性能打造。檸檬平臺支持全鋁車(chē)身研發(fā)設計,優(yōu)化零部件斷面結構,支持底盤(pán)鋁材和高比例輕量化材料應用,可使白車(chē)身重量降低44kg,在同等動(dòng)力條件下,將車(chē)身性能提升10%,油耗降低14.5%以上?；跈幟势脚_的輕量化技術(shù),第三代哈弗H6車(chē)身減重100kg以上。

由于汽車(chē)的重量與油耗有著(zhù)最直接的關(guān)聯(lián),就像車(chē)上1個(gè)人和車(chē)上5個(gè)人的耗油量顯然是不一樣的,所以車(chē)輛減重最直接的好處就是能夠降低油耗。國外有試驗表明,若汽車(chē)整車(chē)重量降低10%,燃油效率可提高6%~8%,而汽車(chē)整備質(zhì)量每減少100kg,百公里油耗可降低0.3~0.6L。同時(shí),車(chē)輛每減重100kg,二氧化碳排放可減少約5g/公里,對于節能減排有很大的幫助。如果按用戶(hù)一年行駛3萬(wàn)公里計算,那么一年下來(lái),用戶(hù)可節省燃油達180L,相當于省了一千余元(北京,按95號汽油6.05元/L計算),不僅為用戶(hù)節約了費用,更對環(huán)保做出了貢獻。

加速更快剎車(chē)距離更短,操控性更佳

汽車(chē)減重就是為了甩掉車(chē)輛上多余的“贅肉”,想象一下,跑步時(shí)穿著(zhù)沉重的鞋子,小腿上綁著(zhù)沙袋,總歸沒(méi)有穿上輕便的鞋子、沒(méi)有綁沙袋跑的快。同樣,車(chē)身實(shí)現輕量化,可以讓車(chē)子跑起來(lái)會(huì )更加輕便,車(chē)輛的操控性更佳。據一項調查數據顯示,車(chē)輛每減重10%,加速可提升8%。同時(shí),車(chē)輛越輕,剎車(chē)時(shí)的距離也會(huì )相對縮短,車(chē)輛每減重10%,剎車(chē)距離可縮短5%。值得一提的是,第三代哈弗H6不僅整車(chē)實(shí)現了“減重”,它還搭載了全新的1.5GDIT發(fā)動(dòng)機,重量相比上代也有所減輕,1.5GDIT EVO發(fā)動(dòng)機最大功率169Kw,最大扭矩285N·m,最大扭矩輸出范圍由1400—3000轉提升到1400—3600轉。這意味著(zhù)285N·m的峰值扭矩在1400轉的低轉速就可以釋放出來(lái),讓用戶(hù)在提速方面更得心應手。

基于檸檬平臺賦能,第三代哈弗H6實(shí)現結構優(yōu)化,通過(guò)使用“一體式”熱沖壓成形門(mén)環(huán),降低零部件厚度,減少零搭接邊,減輕重量。同時(shí),在工藝上也進(jìn)行了優(yōu)化,通過(guò)“不等厚”鋼板(TRB)的應用,讓車(chē)身不留有一絲“贅肉”。通過(guò)大量?jì)?yōu)化工作,車(chē)身結構更能承力,鋼性和抗扭性進(jìn)一步增加,相當于給車(chē)身增加了強化拉桿的效果,給懸掛調校留出更充足的空間,提升車(chē)身極限,讓操控性更佳。另外,基于底盤(pán)鋁材和高比例輕量化材料應用,第三代哈弗H6在底盤(pán)懸掛方面也進(jìn)行了優(yōu)化,例如全鋁懸掛組件能減輕簧下質(zhì)量,對操控提升有一定幫助。

71.61%高強度鋼車(chē)身+熱成型鋼一體式門(mén)框,打造碉堡級安全

隨著(zhù)汽車(chē)安全法規的要求越來(lái)越高,目前只有超高強度熱成型鋼才能滿(mǎn)足車(chē)身輕量化的同時(shí)保證極端事故下乘員艙不變形,保證乘員的安全?；跈幟势脚_賦能,以71.61%高強度鋼車(chē)身+熱成型鋼一體式門(mén)框為基礎形成全域安全防護,值得一提的是熱成型鋼強度達2000Mpa,比如底層建筑里B柱內的一塊擋板承壓力是2000Mpa。超越合資標榜的“潛艇級”(1500Mpa)車(chē)身強度,不僅遠遠領(lǐng)先同級,而且行業(yè)領(lǐng)先。除此之外,第三代哈弗H6采用了貫穿式一體的碰撞安全設計,形成了一個(gè)人車(chē)三位一體的安全架構,使整車(chē)的安全性大大提升。除了高鋼性車(chē)身帶來(lái)的安全感,由于車(chē)身的“輕量化”設計,輕便的車(chē)身在緊急狀況下,無(wú)疑更容易剎停,最大程度上避免意外的發(fā)生。

懂車(chē)的人都知道汽車(chē)的安全性分為主動(dòng)安全和被動(dòng)安全,這兩個(gè)方面表現越好則代表著(zhù)安全性越好。在主動(dòng)安全方面,第三代哈弗H6也絲毫不遜色,360度全景影像、全自動(dòng)泊車(chē)、窄巷循跡倒車(chē)功能、低速緊急制動(dòng)MEB、前雷達自動(dòng)開(kāi)啟預警功能、車(chē)道保持輔助+車(chē)道居中、全場(chǎng)景AEB緊急制動(dòng)等越級功能的配備,讓出行更安心。憑借卓越的主被動(dòng)安全,第三代哈弗H6帶給用戶(hù)碉堡級安全防護。

除了上面所說(shuō)的車(chē)身“輕量化”給用戶(hù)帶來(lái)的三大利益點(diǎn)外,第三代哈弗H6的車(chē)身“輕量化”還帶來(lái)了耐腐蝕、耐磨損、可塑性強等優(yōu)勢,拿可塑性強來(lái)說(shuō),由于第三代哈弗H6采用了鋁合金材質(zhì),而鋁合金能塑造極美的車(chē)身曲面,這也成就了第三代哈弗H6極好的身材,氣韻生動(dòng)的車(chē)身比例配合滿(mǎn)弦式車(chē)身腰線(xiàn),“一眼驚艷”的視覺(jué)效果渾然天成。當然,通過(guò)車(chē)身減重,最大的好處就是降低油耗,節省用車(chē)成本,如果你只注重經(jīng)濟節油,那么選擇第三代哈弗H6同樣錯不了,畢竟預售當天訂單就破千的成績(jì),不是誰(shuí)都能做得到,這是實(shí)力最好的證明。

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