汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧

2019年10月15日，浙江吉利控股集團有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“吉利”）與濰柴動(dòng)力股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“濰柴動(dòng)力”）在山東濰坊簽署戰略合作協(xié)議，雙方就甲醇發(fā)動(dòng)機開(kāi)發(fā)合作達成一致意見(jiàn)，攜手布局全球甲醇重卡市場(chǎng)。

吉利是中國領(lǐng)先的汽車(chē)制造商，也是國內首家具備甲醇汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)，2005年開(kāi)始自主研發(fā)甲醇汽車(chē)，經(jīng)過(guò)十幾年的精心打磨，于2019年推出了全球首款M100甲醇重卡。

濰柴動(dòng)力是中國裝備制造領(lǐng)軍企業(yè)，近年來(lái)大舉進(jìn)軍新能源業(yè)務(wù)，在氫燃料電池、固態(tài)氧化物燃料電池、HPDI天然氣發(fā)動(dòng)機等領(lǐng)域占據著(zhù)舉足輕重的地位。這與吉利商用車(chē)新能源和清潔能源的戰略發(fā)展路線(xiàn)有很強的合作互補性，雙方在天然氣發(fā)動(dòng)機及甲醇發(fā)動(dòng)機等領(lǐng)域均已開(kāi)展了合作開(kāi)發(fā)。

濰柴動(dòng)力股份有限公司執行CEO 張 泉

甲醇是煤炭加工過(guò)程的產(chǎn)物，產(chǎn)量大、價(jià)格低，在我國貧油相對富煤的能源結構下，極具市場(chǎng)潛力。相對汽柴油等常規燃料，甲醇燃燒更充分、更完全，其排放物中的CO、HC和NOx排放量下降明顯，幾乎無(wú)顆粒排放物。發(fā)展車(chē)用甲醇燃料、推動(dòng)甲醇汽車(chē)市場(chǎng)化應用，已成為一條實(shí)現能源多元化、提高資源綜合利用水平的低碳可持續發(fā)展之路。今年3月19日，工信部聯(lián)合發(fā)改委、科技部等八部委發(fā)布了《關(guān)于在部分地區開(kāi)展甲醇汽車(chē)應用的指導意見(jiàn)》，進(jìn)一步明確推廣政策及國六甲醇排放標準，加快推動(dòng)了甲醇汽車(chē)的應用。

濰柴動(dòng)力股份有限公司總裁助理 程廣旭

搭載濰柴國六發(fā)動(dòng)機的吉利甲醇重卡，集進(jìn)氣增壓中冷、理論空燃比閉環(huán)控制、冷卻EGR系統、三元催化器等多項先進(jìn)技術(shù)于一體，整車(chē)高性能、低醇耗、高可靠性、低排放的優(yōu)勢顯著(zhù)，且無(wú)需SCR系統，輕松達到國六排放，使用養護成本更低。

吉利控股集團副總裁、吉利商用車(chē)集團總裁 周建群

在吉利與濰柴動(dòng)力的共同努力下，目前吉利甲醇重卡已進(jìn)入了批量投產(chǎn)準備階段，前期小批量投放市場(chǎng)驗證的車(chē)輛均表現不俗，動(dòng)力強勁，燃料費用相比傳統柴油車(chē)大幅降低，市場(chǎng)前景廣闊。吉利商用車(chē)集團總裁周建群在簽約現場(chǎng)也對濰柴動(dòng)力表示了肯定：“濰柴動(dòng)力擁有豐富的重型發(fā)動(dòng)機研發(fā)制造經(jīng)驗，最大程度的保障了吉利甲醇重卡的整車(chē)可靠性，我代表吉利商用車(chē)集團表示誠摯的謝意。”

此次，吉利與濰柴動(dòng)力兩大汽車(chē)工業(yè)民族品牌強強聯(lián)合，雙方將在平等互利的基礎上充分發(fā)揮協(xié)同效應，并在品牌、技術(shù)、營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)和供求保障等方面開(kāi)展密切合作，持續提升整車(chē)產(chǎn)品市場(chǎng)競爭力，加速甲醇商用車(chē)市場(chǎng)化和產(chǎn)業(yè)化步伐，推動(dòng)新能源商用車(chē)的產(chǎn)業(yè)變革，實(shí)現最大程度的合作共贏(yíng)，并為國家環(huán)保事業(yè)和能源安全貢獻民族品牌的一份力量。

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