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據外媒報道，雷諾工會(huì )已經(jīng)批準了該公司通過(guò)自愿措施在法國削減約2500個(gè)技術(shù)和支持崗位的計劃。

Kaptur（圖片來(lái)源：雷諾）

在未來(lái)兩年，雷諾將通過(guò)提前退休、再培訓和買(mǎi)斷的方式削減工程和類(lèi)似的崗位。另外，雷諾希望再削減2100個(gè)藍領(lǐng)崗位，這一計劃將在未來(lái)幾個(gè)月內商議。

今年春天，雷諾公布了其20億歐元的成本削減計劃，在全球汽車(chē)行業(yè)發(fā)展不景氣的背景下，雷諾將在全球范圍內削減大約1.46萬(wàn)個(gè)工作崗位，并將產(chǎn)能降低近五分之一，以削減成本。這項計劃包括通過(guò)自愿退休和再培訓的方式，在法國削減4600個(gè)崗位，約占雷諾法國員工總數的10%。這一計劃曾引起工會(huì )的強烈反對。本周，工會(huì )所代表的大多數白領(lǐng)員工批準了該計劃，使雷諾得以啟動(dòng)這一進(jìn)程。

雷諾最大工會(huì )CFE-CGC聯(lián)合會(huì )的代表Guillaume Ribeyre對法國媒體表示，自愿退休和再培訓計劃為此類(lèi)協(xié)議的“最高級別”。工會(huì )表示，雷諾已經(jīng)向其承諾，今年將雇傭至少250名長(cháng)期員工，并為接受買(mǎi)斷措施的工人在離職前提供再培訓，培訓期間繼續為員工發(fā)放工資。

2020年上半年，雷諾虧損高達73億歐元，為歷史最高記錄。此外，為了確保擁有足夠的流動(dòng)資金，該公司還已經(jīng)動(dòng)用了30億歐元的貸款，這筆貸款獲得了法國政府的擔保。

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