在我們的日常生活中，汽車(chē)的普及率是相當的高了。它已成為生活中必備的交通工具，那么你想了解最新最前沿的汽車(chē)資訊嗎？對于買(mǎi)車(chē)的朋友們來(lái)說(shuō)了解到一手汽車(chē)消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車(chē)的最近時(shí)訊。

4月20日，以“汽車(chē)讓未來(lái)更美好”為主題的 2014年北京車(chē)展正式拉開(kāi)帷幕。新能源汽車(chē)領(lǐng)導品牌——比亞迪以“無(wú)畏 • 無(wú)限 • 無(wú)界”為參展主題，首次發(fā)布542戰略和首款542車(chē)型——唐，從性能、安全、油耗三方面重新定義汽車(chē)標準，助力中國汽車(chē)工業(yè)真正實(shí)現“彎道超車(chē)”。

　　542戰略 改寫(xiě)汽車(chē)標準 實(shí)現彎道超車(chē)

　　542戰略是什么?5代表百公里加速5秒以?xún)龋?代表全面極速電四驅?zhuān)?代表百公里油耗2升以?xún)?。在機械時(shí)代，這三個(gè)數據指標或為豪車(chē)專(zhuān)屬、或為性能極限。但在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域和電子時(shí)代，比亞迪通過(guò)動(dòng)力技術(shù)及電子技術(shù)的革新，徹底打破舊有的汽車(chē)性能、安全、油耗標準，使5秒內的加速度不再是豪車(chē)專(zhuān)屬而成為汽車(chē)性能標準，極速電四驅可實(shí)現全面搭載成為汽車(chē)安全標準，2升油耗不再是夢(mèng)想而成為普遍油耗標準。

　　按照比亞迪的計劃，今后比亞迪旗下所有新能源車(chē)都將達到542標準，可以說(shuō)該戰略不僅為比亞迪新能源車(chē)劃定了性能指標，更為中國汽車(chē)工業(yè)實(shí)現彎道超車(chē)提供了利器。

　　唐 三擎雙模四驅 542戰略首款車(chē)型

　　革命性技術(shù)帶來(lái)顛覆性產(chǎn)品，本次車(chē)展全球首發(fā)的唐，就是542戰略下誕生的首款車(chē)型，它是一款三擎雙模四驅SUV。

　　唐擁有三擎動(dòng)力，混合動(dòng)力模式下，2.0TI發(fā)動(dòng)機、前電機、后電機共同驅動(dòng)車(chē)輛，可迸發(fā)出371Kw的最大功率和720N.m的最大扭矩，相當于一臺6.0L排量的燃油車(chē)，百公里加速可達4.9秒;唐首次搭載比亞迪極速電四驅?zhuān)徽摷冸娺€是混合動(dòng)力駕駛模式均采用全時(shí)四驅?zhuān)固剖冀K保持最強勁的動(dòng)力和最經(jīng)濟的油耗;唐的百公里油耗僅2升，并擁有85公里的純電續駛里程，可實(shí)現日常代步0油耗。唐預計于今年四季度上市，屆時(shí)它將給大家帶來(lái)更強勁、更安全、更環(huán)保的用車(chē)體驗。

　　燃油車(chē)電動(dòng)車(chē)同步發(fā)力 完備布局凸顯無(wú)界視野

　　在大力發(fā)展新能源車(chē)的同時(shí)，比亞迪在燃油車(chē)領(lǐng)域同步發(fā)力，去年比亞迪提出了“雙驅”和“電子化”兩大戰略，確立了同時(shí)推進(jìn)新能源車(chē)和燃油車(chē)節能動(dòng)力技術(shù)研發(fā)，以及以用戶(hù)需求為導向強化汽車(chē)電子智能化的發(fā)展路線(xiàn)。從本次車(chē)展陣容來(lái)看，比亞迪在這兩方面均取得長(cháng)足發(fā)展。

　　本屆車(chē)展首發(fā)的全新準B級車(chē)G5，外形動(dòng)感，突顯都市運動(dòng)風(fēng)格。在配置方面，擁有IT血統和集成創(chuàng )新優(yōu)勢的比亞迪緊扣時(shí)代脈搏，以用戶(hù)需求為導向，在G5上首次搭載了“車(chē)機融合”功能，車(chē)載多媒體系統變身為車(chē)載pad，隨時(shí)隨地輕松上網(wǎng)，刷微博、聊微信，同時(shí)車(chē)載多媒體和移動(dòng)設備間可實(shí)現信息的同步和數據共享、互傳;此外比亞迪全球首創(chuàng )的遙控駕駛技術(shù)在G5上升級至二代，實(shí)現了車(chē)輛前進(jìn)、后退的同時(shí)轉向;除此之外G5還集成綠凈系統、夜視系統、360°全景影像等多種實(shí)用科技配置，將給用戶(hù)帶來(lái)更安全、更便利、更享受用車(chē)體驗。

　　除了G5，剛剛換代上市的經(jīng)典國民車(chē)全新F3也在車(chē)展強勢亮相，它擁有同價(jià)位區間無(wú)可比擬的配置優(yōu)勢，完成了比亞迪汽車(chē)電子研發(fā)成果向入門(mén)級車(chē)型的覆蓋，讓普世科技真正為民所用;即將上市的S7搭載全新2.0TID動(dòng)力總成，標志著(zhù)比亞迪在傳統動(dòng)力總成技術(shù)上的又一次飛躍。

　　從雙驅?xiě)鹇缘?42戰略，從1.5TID到2.0TID，從高端到入門(mén)級的汽車(chē)電子全線(xiàn)覆蓋，比亞迪在技術(shù)路線(xiàn)和車(chē)型規劃上已經(jīng)呈現出清晰、完備的布局和集成創(chuàng )新的無(wú)界視野。特別是在新能源方面，比亞迪通過(guò)長(cháng)期的技術(shù)沉淀和大力推廣，已擁有成熟的車(chē)型和推廣思路，成為新能源汽車(chē)領(lǐng)導品牌，本次車(chē)展發(fā)布的542戰略、唐及后續車(chē)型規劃不僅重新定義了汽車(chē)標準，更將助力中國汽車(chē)工業(yè)真正實(shí)現彎道超車(chē)。

文章來(lái)源：汽車(chē)大世界

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