在我們的日常生活中，汽車(chē)的普及率是相當的高了。它已成為生活中必備的交通工具，那么你想了解最新最前沿的汽車(chē)資訊嗎？對于買(mǎi)車(chē)的朋友們來(lái)說(shuō)了解到一手汽車(chē)消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車(chē)的最近時(shí)訊。

　　保時(shí)捷在積極研發(fā)SUV等傳統動(dòng)力車(chē)型的同時(shí)，新能源領(lǐng)域也在尋求不斷突破。對此保時(shí)捷CEO穆勒表示：插電式混動(dòng)等混合動(dòng)力技術(shù)是未來(lái)保時(shí)捷新能源汽車(chē)的正確解決方案。在去年保時(shí)捷Panamera車(chē)型率先使用插電式混動(dòng)系統后，該技術(shù)也將運用到更多車(chē)型中。保時(shí)捷中國首席執行官潘德旭在接受網(wǎng)通社采訪(fǎng)時(shí)表示：插電式混合動(dòng)力技術(shù)將不僅僅使用在Panamera車(chē)型上，我們還會(huì )將其普及到更多車(chē)型中，這是我們未來(lái)發(fā)展的趨勢。在技術(shù)方面，保時(shí)捷車(chē)型在使用插電式強混技術(shù)后，將配備更大容量的電池。此外車(chē)輛可在純電動(dòng)模式下行駛，相比普通版車(chē)型車(chē)輛油耗可降低達60%。

　　保時(shí)捷全面普及插電混動(dòng) 提升動(dòng)力/降低油耗

　　目前在保時(shí)捷的產(chǎn)品線(xiàn)中，Panamera已率先搭載插電式混動(dòng)系統。在動(dòng)力提升的同時(shí)，車(chē)輛油耗僅為3L左右。此前保時(shí)捷旗下所推出的混合動(dòng)力車(chē)型中，僅搭載了最大功率為9千瓦的電動(dòng)機，主要作用是車(chē)輛起步時(shí)起到輔助與制動(dòng)能量回收工作。據了解，插電式混動(dòng)系統將采用一臺75千瓦的電動(dòng)機，與這套電動(dòng)機所匹配的是保時(shí)捷3.0升V6機械增壓缸內直噴發(fā)動(dòng)機，其最大功率為244千瓦。兩者相加，發(fā)動(dòng)機的綜合功率可達到305千瓦。

　　多款車(chē)型有望搭載 插電式混動(dòng)系統

　　“保時(shí)捷現階段的目標是使內燃機與電動(dòng)機驅動(dòng)裝置能夠協(xié)調運行，進(jìn)一步優(yōu)化車(chē)輛動(dòng)態(tài)性能。”保時(shí)捷中國CEO潘德旭表示，插電式混合動(dòng)力車(chē)型將幫助保時(shí)捷在新能源領(lǐng)域發(fā)力。在保時(shí)捷Panamera配備這套插電式混動(dòng)系統后，未來(lái)還將有更多車(chē)型使用該系統，這其中就包括卡宴和保時(shí)捷入門(mén)SUV Macan，另外保時(shí)捷的跑車(chē)系列(Cayman、911)均有望使用全新插電混合動(dòng)力系統。

　　充電僅需4小時(shí) 純電動(dòng)行駛30公里

　　相比之前的保時(shí)捷混合動(dòng)力車(chē)型，插電式混動(dòng)系統使用的鋰離子技術(shù)，電池容量達到9.5千瓦時(shí)，這意味著(zhù)可存儲的電能大幅增加另外，所使用的全新高壓蓄電池可連接插座并進(jìn)行充電，一次性充電時(shí)間約為4小時(shí)。此外在車(chē)輛行駛過(guò)程時(shí)，混動(dòng)系統可通過(guò)制動(dòng)能量回收系統或內燃機充電。而在純電動(dòng)模式下，該系統可行駛30公里左右，這將可以滿(mǎn)足該車(chē)日常在城市中使用的情況。

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