汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧

2019年前三季度，保時(shí)捷在全球交付202,318臺跑車(chē)，與去年同期相比增長(cháng)3%。Cayenne和Macan系列車(chē)型的市場(chǎng)需求度高。Cayenne車(chē)型再次成為最強勁的增長(cháng)動(dòng)力，新車(chē)交付量達62,022臺，實(shí)現超25%的增長(cháng)。作為Cayenne系列的衍生車(chē)型，Cayenne Coupé也于最近推出了一款插電式混合動(dòng)力跑車(chē)。此外，前三季度交付的Macan達73,967臺，新車(chē)交付量同比增長(cháng)9%。

在亞洲和北美市場(chǎng)蓬勃發(fā)展

盡管目前中國和美國市場(chǎng)的經(jīng)濟形勢嚴峻，但保時(shí)捷依舊以斐然成績(jì)捍衛其在這兩個(gè)市場(chǎng)中的地位。今年前九個(gè)月，保時(shí)捷在中國的新車(chē)交付量達64,237臺，同比增長(cháng)14％。作為保時(shí)捷全球的第二大市場(chǎng)，美國市場(chǎng)的新車(chē)交付車(chē)輛達45,062臺，同比增長(cháng)6％。來(lái)自祖文豪森的保時(shí)捷跑車(chē)在亞太地區、非洲和中東地區仍然很受歡迎，新車(chē)交付量達86,235臺，與去年同期相比增長(cháng)了11％。由于歐洲改用全球統一的輕型車(chē)輛測試程序（WLTP）和汽油顆粒過(guò)濾器，今年前幾個(gè)月保時(shí)捷在歐洲的可交付車(chē)輛出現缺口，這也導致了歐洲市場(chǎng)的銷(xiāo)量與去年同期相比有所下滑。

“中國和美國市場(chǎng)的增長(cháng)使我們對實(shí)現全年的銷(xiāo)量目標抱有積極樂(lè )觀(guān)的態(tài)度。”負責銷(xiāo)售與市場(chǎng)的保時(shí)捷全球執行董事會(huì )成員馮佩德先生（Mr. Detlev von Platen）表示，“從中期來(lái)看，總體銷(xiāo)量的增長(cháng)出現了小幅放緩的跡象，我們將密切關(guān)注這一情況。盡管如此，我們仍對未來(lái)保持樂(lè )觀(guān)，這也源于全新保時(shí)捷Taycan的訂單。”

保時(shí)捷在9月初推出了首款純電動(dòng)跑車(chē)Taycan。該車(chē)型將于2019年底在美國上市，并將于2020年進(jìn)入中國及歐洲市場(chǎng)。

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