9月乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售178.1萬(wàn)輛 環(huán)比增長(cháng)14%

汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的,那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧
10月12日,中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )汽車(chē)市場(chǎng)研究分會(huì )(乘聯(lián)會(huì ))公布了車(chē)市最新的最新綜合銷(xiāo)量數據。統計顯示:9月份國內狹義乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量達178.1萬(wàn)輛,同比下降6.5%,環(huán)比增長(cháng)14.0%,1-9月累計銷(xiāo)量達1478.2萬(wàn)輛,同比下降8.6%。
9月零售同比增速稍好于8月增速和1-9月累計增速,由于基數因素同比降幅進(jìn)一步收窄,終端消費逐步恢復,乘用車(chē)市場(chǎng)企穩。受“金九銀十”銷(xiāo)售旺季、廠(chǎng)家促銷(xiāo)等多方因素的影響,9月的零售環(huán)比8月增長(cháng)14.0%。不過(guò),車(chē)市整體走勢仍弱于上一年。
從乘聯(lián)會(huì )公布的數據顯示,9月乘用車(chē)生產(chǎn)184.6萬(wàn)臺,同比18年9月下降6.9%,環(huán)比8月增11.2%,廠(chǎng)家庫存較8月下降6.1萬(wàn)臺。一方面受此前國五切換國六影響,一方面“金九銀十”期間廠(chǎng)商促銷(xiāo)力度大影響。
在9月份銷(xiāo)量前十的廠(chǎng)商中,有5家車(chē)企銷(xiāo)量超10萬(wàn)輛。其中,一汽大眾和上汽大眾銷(xiāo)量超17萬(wàn)輛。
在細分市場(chǎng)方面:9月SUV市場(chǎng)零售同比增長(cháng)0.6%,合資新品表現優(yōu)秀;9月轎車(chē)零售仍同比下降11.2%,相對19年累計降幅9.4%較差,原因是新能源車(chē)等因素的A級及以下轎車(chē)下滑較大。
9月新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量6.5萬(wàn)臺,同比下降33.4%,環(huán)比8月下降8%。9月純電動(dòng)乘用車(chē)批發(fā)增速同比增長(cháng)-31%,環(huán)比降12%;A級電動(dòng)車(chē)同比下降1%;限購城市新能源需求放緩且低線(xiàn)級市場(chǎng)新車(chē)需求相對低迷。
1-9月新能源乘用車(chē)批發(fā)77.8萬(wàn)臺,同比增速29.4%。由于6月底補貼退坡帶來(lái)的銷(xiāo)售成本大幅上漲,疊加二手新能源車(chē)的擾動(dòng),產(chǎn)銷(xiāo)各環(huán)節很難快速應對這樣的成本變化。
今年9月終端需求逐步恢復,回穩走勢低于預期,形成金九不強的現象。今年10月有19個(gè)工作日,相比去年多一個(gè)工作日,促進(jìn)車(chē)市進(jìn)一步回升。
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