特斯拉宣布，新的車(chē)道保持駕駛員輔助功能將向2016年10月之后生產(chǎn)的Model 3，Model S和Model X的車(chē)主推出。該系統現在也將在所有新Tesla車(chē)上標配。當駕駛員未使用汽車(chē)的自動(dòng)駕駛半自動(dòng)駕駛模式并保持汽車(chē)在預定車(chē)道內行駛時(shí)，將激活該功能。

激活該系統后，汽車(chē)的攝像頭，超聲波傳感器和雷達傳感器可以跟蹤車(chē)道標記和其他車(chē)輛，并通過(guò)使用汽車(chē)的主動(dòng)轉向系統來(lái)維持行駛路線(xiàn)，從而幫助駕駛員保持穩定的前進(jìn)道路。另外，如果系統檢測到汽車(chē)有離開(kāi)道路或離開(kāi)車(chē)道的危險，可能會(huì )與其他車(chē)輛發(fā)生碰撞，則該系統將進(jìn)行干預。

除了使用主動(dòng)轉向使汽車(chē)保持在車(chē)道上之外，該系統還通過(guò)提醒功能提醒駕駛員，并可以檢測駕駛員的手是否在方向盤(pán)上。如果不是這樣，汽車(chē)最終將在速度限制以下或低于汽車(chē)設定的巡航控制速度下減速至15 mph，并激活危險警示燈。如果駕駛員選擇，可以禁用該系統，但可以在25到90 mph的速度下工作，并且只要駕駛員使用他或她的轉向信號燈，便會(huì )因換道而停用。

Model 3的擁有者將是第一個(gè)接收無(wú)線(xiàn)更新的公司，該公司表示這已經(jīng)開(kāi)始了。最終，該系統將在2016年10月以后生產(chǎn)的所有Tesla模型(包括Model S和Model X)中啟用。該公司還在同一新聞稿中宣布，其報告顯示，使用Autopilot半自動(dòng)駕駛模式的駕駛員“每英里發(fā)生的事故要少于沒(méi)有行駛每英里的事故。”

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