在我們的日常生活中，汽車(chē)的普及率是相當的高了。它已成為生活中必備的交通工具，這個(gè)時(shí)候我們也就需要去了解一些汽車(chē)方面的知識?？床坏讲簧佘?chē)友提到關(guān)于燒機油的車(chē)能熬多久 燒機油的車(chē)加什么機油這方面的問(wèn)題，小編特意去整理了關(guān)于燒機油的車(chē)能熬多久 燒機油的車(chē)加什么機油此方面的訊息，希望能夠幫助到你。

燒機油在很多車(chē)中都會(huì )發(fā)生，只是燒得多少的問(wèn)題，特別是大眾、奧迪、寶馬的發(fā)動(dòng)機都比較容易出現燒機油情況，帶渦輪增壓車(chē)型燒機油是很普遍的問(wèn)題，也有ea888發(fā)動(dòng)機燒機油的報道非常多。那么燒機油的車(chē)能熬多久，今天來(lái)聊聊燒機油的原因及應對方法，到底燒機油的車(chē)加什么機油比較好。

燒機油的原因還是比較多：

1、機油過(guò)臟

沒(méi)有按照規定周期更換機油，臟油會(huì )引起軸承、氣缸、活塞、活塞環(huán)的磨損加劇，縫隙變得就會(huì )使機油進(jìn)入氣缸被燃燒。

2、油底殼中的油量太多

這是因為飛濺潤滑發(fā)動(dòng)機的油環(huán)浸入油池過(guò)深，會(huì )導致過(guò)量機油甩至氣缸壁，進(jìn)入燃燒室。

3、正時(shí)齒輪或鏈條磨損

正時(shí)齒輪或鏈條的磨損會(huì )引起氣閥和曲軸的正時(shí)不同步。由于輪齒或鏈條磨損產(chǎn)生的過(guò)量側隙，從而導致燒機油。

4、活塞環(huán)安裝時(shí)所配活塞環(huán)不適合發(fā)動(dòng)機類(lèi)型或圓周端面間隙太小

發(fā)動(dòng)機工作中，活塞環(huán)的端面就會(huì )和氣缸壁干涉，沖擊，進(jìn)而引起擦傷、粘著(zhù)磨損，導致油耗上升。

5、機油壓力過(guò)高

不正確的機油壓力設定，安全釋壓閥的故障，均會(huì )造成機油壓力過(guò)高，導致發(fā)動(dòng)機被過(guò)量的機油浸潤，同樣影響發(fā)動(dòng)機工作，也不利于省油。

6、機油粘度過(guò)稀

所用機油粘度過(guò)稀，可能引起機油消耗高。

7、渦輪增壓器密封泄漏

渦輪增壓器的密封泄漏，將會(huì )將機油吸入燃燒室，在那里燒掉并形成積碳，妨礙發(fā)動(dòng)機正常的工作，并進(jìn)一步導致了更多的機油消耗。

8、進(jìn)氣阻力高

過(guò)高的進(jìn)氣系統阻力，會(huì )增加發(fā)動(dòng)機內的真空度，并能增大機油消耗。

至于汽車(chē)燒機油多久會(huì )報廢是很難說(shuō)的，主要看燒機油的程度，燒機油的表現是在排氣管會(huì )冒出藍煙。如果跑10000公里消耗3L機油就算比較嚴重了，此時(shí)需要對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行大修，更換相應密封件或部件，同時(shí)清洗發(fā)動(dòng)機積碳。

關(guān)于燒機油的車(chē)多久加一次的問(wèn)題，一般每200公里加一次為宜，一次不能加得太多，機油刻度在max-min之間就可以了。車(chē)燒機油解決也可以加入好一點(diǎn)性能更加優(yōu)越的機油，同時(shí)粘度可以適當調大一點(diǎn)，最好咨詢(xún)當地正規維修店。

燒機油容易形成積碳，因此燒機油的車(chē)注意定期積碳清理，清理積碳的方法有汽車(chē)“打吊瓶”，利用燃油循壞進(jìn)行清理。拆機清洗是對比較嚴重的積碳清洗最有效方法。還有一種是使用干冰清洗積碳，效果也是比較理想的。平時(shí)也可以使用清潔型燃油寶預防積碳生成。

那么汽車(chē)燒機油怎么辦，有沒(méi)有不大修解決燒機油的方法，其實(shí)市面上有一些針對專(zhuān)門(mén)燒機油的產(chǎn)品，那就是機油精，處理燒機油最快辦法就是在機油中加入機油精，它可以增大機油的粘稠度，使機油不容易透過(guò)活塞環(huán)和氣門(mén)油封進(jìn)入到燃燒室，但僅適用于輕微燒機油的發(fā)動(dòng)機。

上述就是小編整理的一些關(guān)于燒機油的車(chē)能熬多久 燒機油的車(chē)加什么機油這方面的信息了。希望這些信息能夠讓網(wǎng)友們獲取到一些自己想要了解的，同時(shí)也能夠幫助大家解決目前所遇到的問(wèn)題哦。

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