修改后的2020年福特Ranger透露了很多變化，包括造型，主動(dòng)駕駛員輔助以及新型10速自動(dòng)雙渦輪增壓2.0升柴油發(fā)動(dòng)機。

福特汽車(chē)經(jīng)過(guò)翻新的Ranger引入了一些變化，這些變化基于澳大利亞2017年最流行的4×4實(shí)用程序–打破了迄今無(wú)法戰勝的HiLux –具有無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)，主動(dòng)停車(chē)輔助，可檢測車(chē)輛和行人的自動(dòng)緊急制動(dòng)，更易于操作提起后擋板和SYNC 3信息娛樂(lè )系統。

像其前輩一樣，MY19福特游騎兵由澳大利亞的福特亞太開(kāi)發(fā)中心和YouYangs測試廠(chǎng)在澳大利亞開(kāi)發(fā)。福特澳大利亞公司總裁兼首席執行官Graeme Whickman宣布：

“接客段在澳大利亞達到了歷史最高水平。澳大利亞市場(chǎng)在相對較短的時(shí)間內發(fā)生了變化，將Ranger之類(lèi)的皮卡推向了銷(xiāo)售榜首。還看到了新的買(mǎi)家進(jìn)入細分市場(chǎng)，尤其是在高端市場(chǎng)，這就是為什么我們使Ranger更加精致，功能更強大，并具有更廣泛的用途。”

正如在Ranger Raptor表現出狂喜反應時(shí)所詳述的那樣，新型2.0升雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機在3750rpm時(shí)產(chǎn)生157kW，在1750-2000rpm時(shí)產(chǎn)生500Nm。它具有固定幾何形狀的主渦輪和可變幾何形狀的輔助單元。發(fā)動(dòng)機連接到段首的10速自動(dòng)變速器。

仍然可以使用2.2升Duratorq和3.2升Duratorq殘留物，分別開(kāi)發(fā)118kW / 385Nm和147kW / 470Nm。它們仍可提供六速手動(dòng)和自動(dòng)變速器。

XLT和Wildtrak上增加了HID氙氣燈，再加上帶有福特(Ford)稱(chēng)之為“鼻孔”的新格柵，這種造型與美國市場(chǎng)的F-150 相仿，從而增強了造型。如前所述，Ranger將受益于福特的新五年保修。敬請期待完整的規格和價(jià)格。它將于第四季度到達。

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