2022 款福特 F-150 Lightning 和 Hybrid 都可以作為移動(dòng)發(fā)電機工作，將電池電量輸送到從工具到家用電器的各種外部設備。Pro Power Onboard 也可以成為其他電動(dòng)汽車(chē)的能源，而不僅僅是福特。Blue Oval 確實(shí)展示了它的全尺寸皮卡車(chē)為 Mustang Mach-E 和E-Transit的電池充電，但它也可以用于不佩戴 Blue Oval 徽章的電動(dòng)汽車(chē)。

要使雙向功能發(fā)揮作用，另一輛電動(dòng)汽車(chē)必須配備 SAE J1772 充電端口，福特的零排放 SUV 和廂式貨車(chē)都有。對于配備增程電池(2022 年從 88 kWh 升級到 91 kWh)和后輪驅動(dòng)的 Mustang Mach-E ，它每小時(shí)可增加 20 英里(32 公里)的續航里程。能量傳輸是通過(guò)具有 2 級充電速度的福特移動(dòng)電源線(xiàn)充電器完成的。

就 F-150 Lightning 而言，一小時(shí)內可增加 13 英里(21 公里)的航程，而為 E-Transit 的電池充電 60 分鐘將產(chǎn)生 10 英里(16 公里)的航程。福特出售 F-150 PowerBoost Hybrid 和可選的 7.2 kW Pro Power Onboard 發(fā)電機，并將在今年春天為全電動(dòng) Lightning 推出更強大的 9.6 kW 版本。

時(shí)間將證明 Mustang Mach-E 是否會(huì )在后續車(chē)型年進(jìn)行更新，為設備和其他電動(dòng)汽車(chē)提供雙向充電功能?，F代 Ioniq 5、起亞 EV6 和更高級的Genesis GV60 等競爭對手都可以共享電池電量。此外，大眾汽車(chē)最近公布了其所有ID。配備 77 kWh 電池的型號將在“未來(lái)”提供這種能力，因此 Mustang Mach E-fighting ID.4 遲早會(huì )得到它。

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