自營(yíng)渠道為何是特斯拉的王牌?

汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的,那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě),如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)
作者:賈國琛,圖片來(lái)自“億歐網(wǎng)”
核心觀(guān)點(diǎn):
1、特斯拉善于利用體驗店周邊自然流量和自身的優(yōu)勢,提升自己的“曝光度”;
2、重視用戶(hù)服務(wù)的特斯拉,力求自營(yíng)渠道在用戶(hù)購車(chē)全流程做好每個(gè)細節。
2014年8月,特斯拉在上海金橋開(kāi)啟了上海第一家體驗中心。經(jīng)過(guò)6年的擴張,特斯拉目前在上海已經(jīng)擁有十多家門(mén)店,包括體驗中心及交付中心。上海也是特斯拉全國門(mén)店數量最多的城市。
近日,億歐汽車(chē)受邀來(lái)到位于上海南京西路興業(yè)太古匯的特斯拉體驗中心,從用戶(hù)視角體驗了在特斯拉門(mén)店認知、體驗、購買(mǎi)的購車(chē)全流程。
無(wú)論是門(mén)店設計、人員配置、車(chē)輛排列等,處處都隱藏著(zhù)特斯拉的“小心思”。
門(mén)店設計:大有講究
特斯拉上海興業(yè)太古匯體驗中心坐落于靜安區石門(mén)一路,屬于上海核心地段,毗鄰人民廣場(chǎng)與外灘,可以覆蓋服務(wù)靜安、黃浦、長(cháng)寧等周邊區域。
特斯拉上海興業(yè)太古匯體驗店/圖片來(lái)源 特斯拉
體驗店有前后兩扇門(mén),對外的大門(mén)一面靠近上海地鐵13號線(xiàn)南京西路站出入口,另一面是興業(yè)太古匯地下停車(chē)場(chǎng)出入口。
而位于太古匯商場(chǎng)內部的大門(mén),正對的是商場(chǎng)自動(dòng)扶梯,側面是地下停車(chē)場(chǎng)的直梯,集聚了各個(gè)方位的流量。
太古匯體驗店里散發(fā)著(zhù)淡淡的香水味,工作人員表示,香水并不是他們特意噴的,而是隔壁門(mén)店傳來(lái)的——特斯拉的門(mén)店被三家國際知名香水品牌的門(mén)店“包圍”了。
體驗店陳列了兩臺Model 3、一臺Model S以及一臺Model X。雖然目前銷(xiāo)售主力是國產(chǎn)Model 3,但亮紅色的Model S與展開(kāi)鷹翼門(mén)的Model X卻處于最外面,這樣保證即使是路過(guò)的行人,也一定會(huì )被其所吸引。
特斯拉上海興業(yè)太古匯體驗店/圖片來(lái)源 億歐汽車(chē)
一方面對商場(chǎng)與地鐵站的流量和優(yōu)勢“物盡其用”,另一方面用自己招牌產(chǎn)品抓人眼球,特斯拉借助門(mén)店設計的“小心思”提升了“曝光度”。
從認知到購車(chē),用戶(hù)服務(wù)至上
特斯拉門(mén)店的工作人員均著(zhù)黑色襯衣,并在向客戶(hù)介紹時(shí)保持口罩的佩戴,顯得整齊劃一、精神飽滿(mǎn)。
據悉,特斯拉太古匯體驗店員工人數達20+,規模是一般門(mén)店的3倍以上。為保證服務(wù)的高效率與專(zhuān)業(yè)度,門(mén)店采用“流水線(xiàn)”工作方式,介紹、試駕、下單等都由不同的人員完成,專(zhuān)人專(zhuān)事。
特斯拉上海興業(yè)太古匯體驗店/圖片來(lái)源 億歐汽車(chē)
認知方面,工作人員會(huì )先確認用戶(hù)對電動(dòng)汽車(chē)的認知程度,再向用戶(hù)介紹特斯拉在滬情況,最后才會(huì )落到車(chē)輛的具體介紹上。介紹完畢后,工作人員會(huì )與意向用戶(hù)以加微信/換名片的方式保持聯(lián)系。
實(shí)際上,蔚來(lái)汽車(chē)的Nio House正處特斯拉體驗中心對面。當被問(wèn)到兩家產(chǎn)品的對比時(shí),工作人員大方地表示:“特斯拉的愿景是讓更多人開(kāi)上電動(dòng)汽車(chē),公司樂(lè )于看見(jiàn)蔚來(lái)等造車(chē)新勢力的發(fā)展、進(jìn)步?!辈贿^(guò),他也強調,特斯拉在三電系統以及汽車(chē)智能方面的技術(shù)壁壘很高,因此完全不擔心用戶(hù)“貨比三家”。
特斯拉試駕車(chē)停車(chē)場(chǎng)/圖片來(lái)源 億歐汽車(chē)
體驗方面,試駕車(chē)停放在太古匯的地下停車(chē)場(chǎng),Model 3共有7輛,Model S與Model X各一輛。停車(chē)場(chǎng)配備了特斯拉充電樁與多個(gè)第三方充電樁,特斯拉工作人員稱(chēng),不少商場(chǎng)為吸引特斯拉車(chē)主前來(lái)購物,會(huì )主動(dòng)邀請特斯拉到停車(chē)場(chǎng)建樁,并對用戶(hù)實(shí)行免費充電,甚至免費停車(chē)的政策。
開(kāi)出車(chē)庫后,工作人員會(huì )將車(chē)輛交由用戶(hù)試駕,并在試駕過(guò)程中向用戶(hù)一一介紹特斯拉的設計細節及背后理念。
雖然特斯拉定位豪華車(chē),但其內飾極其“樸素”。從視覺(jué)上來(lái)看,一個(gè)帶兩只滾珠的方向盤(pán),一塊15英寸的觸摸屏,便是Model 3內飾的全貌。
工作人員告訴億歐汽車(chē),特斯拉在設計時(shí),并沒(méi)有按照以前燃油車(chē)的既定規則或經(jīng)驗主義來(lái)解決問(wèn)題。公司通過(guò)研究發(fā)現,用戶(hù)其實(shí)并不需要復雜的按鍵,繁復的功能均可通過(guò)集成在觸摸屏中的電腦解決。
另外,基于安全的考慮,特斯拉認為內飾設計不能分散駕駛員注意力,也不能過(guò)度打擾駕駛行為。車(chē)內未配置安全把手,也是希望用戶(hù)形成習慣,上車(chē)后第一件事就是系上安全帶。
蘋(píng)果以一個(gè)Home鍵代替了諾基亞引以為傲的全鍵盤(pán),特斯拉的設計同樣朝著(zhù)“簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單”的方向發(fā)展。設計上的“小心思”,不僅體現了特斯拉的科技感,也能讓汽車(chē)回歸本質(zhì)。
特斯拉Model 3/圖片來(lái)源 特斯拉
購車(chē)方面,用戶(hù)既可以在體驗店認知、體驗車(chē)輛后,在工作人員指導下下單,也可以自行在官網(wǎng)下單。無(wú)論各種方式,下單僅需一千元定金,尾款在車(chē)輛交付前支付即可。
得益于森蘭交付中心正式投入使用,特斯拉交付地點(diǎn)統一由之前的金橋/虹橋店更改為森蘭交付中心。用戶(hù)亦可選擇送車(chē)上門(mén)服務(wù),車(chē)輛會(huì )由特斯拉交付人員使用板車(chē)送達。目前,特斯拉不同車(chē)型的交付時(shí)間不盡相同,國產(chǎn)Model 3交付周期僅為2至4周,進(jìn)口Model S和Model X在每季度末統一交付一次。
結語(yǔ)
銷(xiāo)售渠道是特斯拉品牌與用戶(hù)建立聯(lián)系的“橋頭堡”,重要性不言而喻。在認知、體驗、購買(mǎi)、交付等方面的種種細節,體現了特斯拉對用戶(hù)服務(wù)的重視。
據悉,特斯拉超級工廠(chǎng)二期工程即將竣工。隨著(zhù)產(chǎn)能進(jìn)一步釋放,依托成熟的銷(xiāo)售渠道網(wǎng)絡(luò ),特斯拉在華銷(xiāo)量或將進(jìn)一步提升。
本文來(lái)源于億歐,原創(chuàng )文章,作者:賈國琛。轉載或合作請點(diǎn)擊轉載說(shuō)明,違規轉載法律必究。
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