h6的發(fā)動(dòng)機使用的是正時(shí)鏈條，大部分汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機都會(huì )使用正時(shí)鏈條。

正時(shí)鏈條的使用壽命更長(cháng)，并且故障率更低。

有很多廠(chǎng)家宣稱(chēng)正時(shí)鏈條是終生免維護的，其實(shí)并不是這樣的。

正時(shí)鏈條也是需要維護的，這種鏈條長(cháng)時(shí)間使用之后會(huì )出現磨損現象，并且有些車(chē)的正時(shí)鏈條長(cháng)時(shí)間使用還會(huì )被拉長(cháng)。

如果正時(shí)鏈條被拉長(cháng)了，那會(huì )出現跳齒現象，這樣會(huì )導致發(fā)動(dòng)機正時(shí)不準影響發(fā)動(dòng)機的正常工作。

汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機都是有正時(shí)的，正時(shí)對于發(fā)動(dòng)機來(lái)說(shuō)是非常重要的。

正時(shí)鏈條是驅動(dòng)配氣機構的，大多數汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機都在采用雙頂置凸輪軸設計，這種發(fā)動(dòng)機有兩根凸輪軸，一根是控制進(jìn)氣門(mén)的，另一根是控制排氣門(mén)的。

正時(shí)鏈條就是用來(lái)驅動(dòng)凸輪軸的，如果沒(méi)有正時(shí)鏈條，那凸輪軸就不會(huì )旋轉，這樣氣門(mén)就不會(huì )打開(kāi)或關(guān)閉。

配氣機構對于發(fā)動(dòng)機來(lái)說(shuō)是很重要的，這個(gè)機構負責控制發(fā)動(dòng)機的進(jìn)氣和排氣，如果沒(méi)有配氣機構，那發(fā)動(dòng)機是無(wú)法正常運行的。

有一些車(chē)的發(fā)動(dòng)機會(huì )使用正時(shí)皮帶，正時(shí)皮帶是需要定期更換的，皮帶長(cháng)時(shí)間使用會(huì )出現老化現象。

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