現代IONIQ是Auto123.com年度綠色車(chē)輛獎的最后入圍者，它是加拿大消費者尋找有吸引力，節能和負擔得起的汽車(chē)的引人注目的解決方案。

您會(huì )記得，IONIQ是世界上第一款在同一平臺上構建的混合動(dòng)力，插電式混合動(dòng)力和全電動(dòng)車(chē)型。在對新車(chē)型進(jìn)行路測后，我們?yōu)槟敿毥榻B了IONIQ混合動(dòng)力和電動(dòng)車(chē)型在2017年的功能和加拿大定價(jià)?，F在，正如韓國汽車(chē)制造商所承諾的那樣，插電式混合動(dòng)力版即將加入該陣容。而且，正如在現代加拿大網(wǎng)站上明確宣傳的那樣，該型號已獲得“ Electric plus”的稱(chēng)號。

新型號不是裝備更完善的IONIQ電動(dòng)汽車(chē)，也不是射程更長(cháng)的電動(dòng)汽車(chē)。而是實(shí)際上是一種插電式混合動(dòng)力車(chē)，僅靠電力就可以驅動(dòng)長(cháng)達47公里。除此之外，內燃機啟動(dòng)，汽車(chē)像傳統的混合動(dòng)力車(chē)一樣運轉，并且可以在單個(gè)汽油箱中行駛約1,000公里?，F代汽車(chē)認為，“加”意味著(zhù)消費者獲得了兩個(gè)世界中最好的。

在高度氣動(dòng)的外殼下，該車(chē)型配備了新型1.6升直噴4缸發(fā)動(dòng)機，與雙離合器變速箱結合。電動(dòng)機本身由8.9 kWh的鋰離子聚合物電池供電?？傒敵龉β蕿?64 hp，扭矩為195 lb-ft。此外，“ ECO”輔助系統使用GPS系統分析道路和行程數據，以計劃爬升和下降的時(shí)間，從而更好地管理電池和再生制動(dòng)。Electric plus模型的總油耗額定值尚未公開(kāi)。

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