在我們的日常生活中，汽車(chē)的普及率是相當的高了。它已成為生活中必備的交通工具，那么你想了解最新最前沿的汽車(chē)資訊嗎？對于買(mǎi)車(chē)的朋友們來(lái)說(shuō)了解到一手汽車(chē)消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車(chē)的最近時(shí)訊。

繼一汽馬自達在2008年陸續導入新款RX-8跑車(chē)、新馬自達6后，將在2009年投產(chǎn)的MPV車(chē)型馬自達8也已被公之于眾。與此同時(shí)，一汽馬自達在09年的另一款新車(chē)以進(jìn)口形式導入國內銷(xiāo)售的車(chē)型也已被鎖定為馬自達CX-7。馬自達CX-7，這款與目前國內市場(chǎng)上所銷(xiāo)售的本田CR-V同級的SUV車(chē)型預計將會(huì )于2009年登陸中國。

一汽馬自達銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理于洪江先生，近期在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示，目前公司在策劃進(jìn)口馬自達Crossover SUV車(chē)型CX-7。于洪江表示，今明兩年公司都會(huì )有新車(chē)導入，采取國產(chǎn)與進(jìn)口雙軌運行的市場(chǎng)戰略，而現階段一汽馬自達選擇的以進(jìn)口形式導入國內的車(chē)型都是馬自達的歐洲版，而非美標。目前，一汽馬自達在2009年國產(chǎn)的新車(chē)已被官方確定為馬自達8，而在歐美市場(chǎng)上所銷(xiāo)售的馬自達CX-7既符合了一汽馬自達對進(jìn)口新車(chē)的導入規定，又可實(shí)現公司“進(jìn)口＋國產(chǎn)”的新車(chē)銷(xiāo)售構想。

馬自達CX-7的設計理念是“高端前沿”。據首席設計師小泉嚴介紹：馬自達CX-7的設計目標，是將動(dòng)感操控、速度型外觀(guān)與大膽表現力融合為激情四溢的整體宣言。而馬自達品牌傳承的動(dòng)感優(yōu)勢，為這款嶄新的Crossover SUV賦予了強烈而鮮明的跑車(chē)外觀(guān)特征。

馬自達CX-7前擋風(fēng)玻璃的傾斜角度達到66度，較其它SUV車(chē)型及跑車(chē)更為舒展和奔放。從A柱開(kāi)始，一條精心設計的特征線(xiàn)通過(guò)發(fā)動(dòng)機罩的邊緣一直延伸到車(chē)頭，它與五邊形格柵以及向外擴張的前擋泥板一道，共同構成了馬自達家族鮮明的外觀(guān)特征。

內飾方面，馬自達CX-7同樣展現出超前的理念和強烈的跑車(chē)風(fēng)格。中央操控面板是由儀表罩的“頂蓋“與延伸于整個(gè)操控面板上方的“頂蓋“構成的獨特的雙層結構。無(wú)論是三環(huán)儀表盤(pán)、觸手可及的換擋手柄、三幅方向盤(pán)，還是具有良好包裹性的前排桶形座椅，都在表現運動(dòng)特性的同時(shí)，打造出了高檔的質(zhì)感。

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