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1、 會(huì )有點(diǎn)困難。

2、 如果是手動(dòng)擋車(chē)型或者雙離合變速箱，傳動(dòng)效率還可以，但是如果是CVT或者AT變矩器變速箱，就有點(diǎn)難了。自然吸氣發(fā)動(dòng)機自帶動(dòng)力，加了自動(dòng)變速箱就會(huì )有一點(diǎn)力度。很難把行李放在汽車(chē)的行李箱里。

3、 自動(dòng)擋在換擋到or時(shí)，如果變速箱有手動(dòng)模式，最好切換到手動(dòng)模式，將擋位鎖定在or。有些自動(dòng)擋車(chē)型也有L檔，L字low的縮寫(xiě)意思是速度檔用于爬坡。如果變速器既沒(méi)有手動(dòng)模式也沒(méi)有L擋切換到S擋，那么S字sport的縮寫(xiě)就是意動(dòng)擋。換擋后變速箱會(huì )慢慢升檔，動(dòng)力速度會(huì )提高，油門(mén)會(huì )變得更靈敏。在每個(gè)速度下都能達到紅線(xiàn)速度才換擋。也可以在沒(méi)有L檔和手動(dòng)模式的變速箱掛S檔時(shí)應急使用。

4、 小排量車(chē)會(huì )傷害車(chē)輛，有時(shí)會(huì )增加發(fā)動(dòng)機的負荷，而且路段時(shí)間對發(fā)動(dòng)機的冷卻系統也是一個(gè)很大的考驗。建議剛走完路的車(chē)停下來(lái)，讓發(fā)動(dòng)機怠速運轉，讓冷卻系統的運行時(shí)間幫助冷卻液循環(huán)帶走發(fā)動(dòng)機內多余的熱量。

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