昨天，福特的北美總裁證實(shí)，汽車(chē)制造商不會(huì )按原計劃在3月30日恢復生產(chǎn)。

現在，Kumar Galhotra透露，一些工廠(chǎng)最早將于4月6日恢復生產(chǎn)，并采取“額外的安全措施來(lái)保護返回的工人”。

第一個(gè)恢復在線(xiàn)的工廠(chǎng)是墨西哥的埃莫西約國會(huì )，計劃于4月6日重新開(kāi)放，只有一個(gè)班次。這家工廠(chǎng)造就了福特福星公司和林肯KZ，他們都生活在借來(lái)的時(shí)代。

密歇根州封鎖計劃結束后的第二天，即4月14日，計劃進(jìn)行更大規模的重啟。此時(shí)，福特計劃恢復迪爾伯恩卡車(chē)工廠(chǎng)的生產(chǎn)。

福特還計劃在4月14日重新開(kāi)放俄亥俄州議會(huì )、肯塔基州卡車(chē)工廠(chǎng)和堪薩斯城議會(huì )的運輸線(xiàn)路。為了支持這些設施，福特還計劃恢復迪爾伯恩的沖壓生產(chǎn)，使迪爾伯恩的制造多樣化，并在沙倫維爾建立驅動(dòng)和沖壓工廠(chǎng)，在堪薩斯城和肯塔基州建立卡車(chē)工廠(chǎng)。該公司還將于4月14日重啟VanDyke變速器、Lima發(fā)動(dòng)機和Rawsonville組件的“部分”。

由于冠狀動(dòng)脈疫情還遠未結束，Galhotra表示，福特將“繼續評估公共健康狀況和供應商的準備情況”他補充說(shuō)，公司將在必要時(shí)調整他們的計劃。

由于恐懼和大量訂單留在家中，毫無(wú)疑問(wèn)，新車(chē)銷(xiāo)量將因皇冠而暴跌。盡管影響變得清晰還需要一段時(shí)間，在美國擁有和經(jīng)營(yíng)119家經(jīng)銷(xiāo)商的Group1Automotive已經(jīng)透露情況相當慘淡。

在路透社注意到的最新業(yè)務(wù)中，該經(jīng)銷(xiāo)商集團表示，他們幾乎所有的美國經(jīng)銷(xiāo)商都在市場(chǎng)上，并且有某種當地結算訂單。該公司還表示：“自3月6日起，美國的汽車(chē)銷(xiāo)量開(kāi)始大幅下降，現在比3月份的正常預期銷(xiāo)量低50-70%。根據與我們的OEM合作伙伴的討論，這種銷(xiāo)售額下降與其他經(jīng)銷(xiāo)商的經(jīng)歷是一致的。

鑒于這一大規模裁員，該公司將在美國裁員3000名員工，為期30天，并可選擇第二個(gè)30天。該公司還在削減營(yíng)銷(xiāo)費用和高管薪酬。

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