在我們的日常生活中，汽車(chē)的普及率是相當的高了。它已成為生活中必備的交通工具，那么你想了解最新最前沿的汽車(chē)資訊嗎？對于買(mǎi)車(chē)的朋友們來(lái)說(shuō)了解到一手汽車(chē)消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車(chē)的最近時(shí)訊。

梅賽德斯-奔馳是第一家推出四門(mén)轎跑車(chē)型的豪華汽車(chē)制造商，而CLS便是那款引領(lǐng)了轎跑風(fēng)潮的“始作俑者”。2005年推出的初代CLS，可謂是奔馳的一次大膽嘗試，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的認可之后，還被消費者冠以了“最美奔馳車(chē)”的稱(chēng)號。2017年11月，第三代奔馳CLS在洛杉磯車(chē)展全球首發(fā)，變化巨大的它一時(shí)也成為了汽車(chē)界的一大話(huà)題。 從梅賽德斯-奔馳內部了解到：全新一代奔馳CLS將在4月開(kāi)幕的北京車(chē)展期間進(jìn)行國內首發(fā)。新車(chē)外觀(guān)相比第二代車(chē)型變化巨大，內飾采用與全新E級類(lèi)似的設計語(yǔ)言，并加入了大量S級所搭載的科技配置。新車(chē)先期提供兩款柴油版本車(chē)型與一款汽油版本車(chē)型，其中汽油版車(chē)型搭載3.0L L6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，并于今年年內引入國內銷(xiāo)售。后續奔馳還有望推出搭載2.0L L4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機的入門(mén)車(chē)型，預計售價(jià)70萬(wàn)元起。 全新一代奔馳CLS外觀(guān)使用了奔馳全新的品牌設計理念，前臉進(jìn)氣格柵改為上窄下寬的造型，內部仍為點(diǎn)陣式設計。大燈組樣式變得更加鋒利，并加入了“倒L型”LED日間行車(chē)燈，運動(dòng)感更為突出。 全新一代CLS依舊保持了上一代車(chē)型的溜背式設計，側面整體視覺(jué)效果低矮修長(cháng)，但取消了上代車(chē)型上鋒利的腰線(xiàn)，改為圓潤化處理。尾部造型更加簡(jiǎn)潔，尾燈組楔形設計，中部并未添加鍍鉻裝飾。整體重心下移，將牌照架被移至保險杠之上。新車(chē)尺寸為4988×1890×1404mm，軸距為2939mm，相比現款車(chē)型除高度外均有增加，相比其主要競爭對手奧迪全新一代A7在長(cháng)度與軸距上處于優(yōu)勢。 內飾方面，全新一代CLS與奔馳E級較為相似，中控臺搭載12.3英寸液晶顯示屏，并與同為12.3英寸全液晶儀表盤(pán)相連，形成貫穿式視覺(jué)效果。中控臺下方為四個(gè)圓形出風(fēng)口，后方為空調物理按鍵與奔馳COMAND系統操作區域。配置上應用了與S級相同的駕駛輔助系統、智能云端交互系統（Car-to‑X）以及“暢心醒神“功能等。 在全新一代CLS汽油版之上，搭載了一臺3.0L L6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，最大功率達270kW，峰值扭矩達500Nm，相比現款車(chē)型在最大功率上提高了25kW，并匹配9速自動(dòng)變速箱。此外新車(chē)還配有48V電氣系統與電動(dòng)機組成的EQ Boost輕混系統，可額外為車(chē)輛提供16kW與250Nm的動(dòng)力輸出。新車(chē)上市后，將與奧迪全新一代A7等車(chē)型競爭，相比搭載在全新A7上的3.0L V6機械增壓發(fā)動(dòng)機，全新一代CLS在動(dòng)力數據上全面占優(yōu)。 文章來(lái)源：汽車(chē)大世界

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