毫無(wú)疑問(wèn)，法拉利這個(gè)名字在汽車(chē)工業(yè)和賽車(chē)運動(dòng)中都是最受尊敬的名稱(chēng)之一。躍馬在這兩個(gè)領(lǐng)域一直處于食物鏈的頂端，即使有時(shí)遇到一些問(wèn)題，它仍然是地球上最酷的汽車(chē)公司之一。

目前，法拉利在汽車(chē)客戶(hù)部門(mén)享受平穩的旅程。它可能擁有歷史上最多樣化的產(chǎn)品組合，從最近推出的Roma到瘋狂強勁的SF90，這是該品牌有史以來(lái)第一款電動(dòng)汽車(chē)，僅次于LaFerrari。SF90

的1,000 hp功率似乎足以讓某些人接受即將面世的Mercedes- AMG ONE或Aston Martin Valkyrie，但其設計似乎不適合其競爭對手。幸運的是，有獨立的設計師可以幫助我們。

輸入F399，這是由法拉利(Serrano Leerentveld)命名的藝術(shù)家創(chuàng )作的法拉利超級跑車(chē)渲染圖。據說(shuō)直接挑戰了上面提到的德國和英國的兩種超級跑車(chē)，它融合了來(lái)自一級方程式賽車(chē)的元素和在超級跑車(chē)領(lǐng)域中經(jīng)?？吹降木€(xiàn)條。

根據Yanko Design的說(shuō)法，這輛車(chē)的名稱(chēng)與邁克爾·舒馬赫(Michael Schumacher)在1999年贏(yíng)得車(chē)隊頭銜(這是該車(chē)隊自1983年以來(lái)首個(gè)此類(lèi)頭銜)以來(lái)使用的F399一級方程式賽車(chē)無(wú)關(guān)，但更多地是對F288的擴展GTO幾乎可以回想起B組比賽的一天了。 僅僅是一個(gè)渲染，設計師并沒(méi)有為它設計動(dòng)力傳動(dòng)系統，但是我們可以想象它會(huì )用于ICE。

由電動(dòng)機支持的動(dòng)力傳動(dòng)系統，不僅是由于當前的趨勢，而且還得益于以這種方式獲得的額外動(dòng)力。

法拉利F399不是Leerentveld創(chuàng )建的唯一項目。您可以在他的Pinterest頁(yè)面上查看更多設計師的工作。

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