我們已經(jīng)到了三月底，通常意味著(zhù)我們會(huì )為復活節吉普Safari大肆宣傳。遺憾的是，2020年版由于明顯的原因而被大縣議會(huì )和摩押市取消，但我們提供的渲染效果會(huì )讓吉普車(chē)迷們感到高興。誰(shuí)知道，也許有人可以為2021年版構建它。

大約五六年前，吉普FC或前向控制再次真正流行起來(lái)。Mopar男孩建立了許多有趣的Restomods和越野專(zhuān)用概念，老實(shí)說(shuō)，它們似乎屬于Hot Wheels的世界。

我們真的很喜歡Jeep之所以能夠實(shí)現這些概念，是因為Jeep不一定全部涉及利潤或最新產(chǎn)品。當然，FC已有數十年未投入生產(chǎn)，但它在汽車(chē)領(lǐng)域仍然非常受歡迎，并且幾乎是獨一無(wú)二的。

但是，此渲染試圖通過(guò)對超小型Cabover卡車(chē)設計進(jìn)行超大型設計來(lái)想象50年代或60年代產(chǎn)品在今天生存下來(lái)的原因。甚至有可能將Foward Control車(chē)身放置在現代Jeep底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機的頂部上嗎?因為如果是這樣，我們希望看到這種情況的發(fā)生。

如果您不認識它，剩下的渲染就是Hennessey的“ Maximus”。在將六個(gè)輪子安裝到所有部件上之后，調諧器制造出了這款1000馬力的怪獸，它顯然是從FCA組中最酷的發(fā)動(dòng)機(6.2升的Hellcat增壓V8)獲得動(dòng)力的。

Hennessey生產(chǎn)的由Hellcat引擎制造的Gladiator卡車(chē)的生產(chǎn)范圍縮小到24個(gè)，每個(gè)價(jià)格在225,000美元或以上。將FC Cabover車(chē)體放在頂部可能會(huì )非常昂貴，但考慮到地獄貓的大小，也將非常困難。順便說(shuō)一句，原始的FC在速度極限方面苦苦掙扎，其功率比Maximus低約20倍。

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