長(cháng)城汽車(chē)毫末智行 獲創(chuàng )投Pre-A輪數億融資

汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的,那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧
今日,自動(dòng)駕駛“新秀”,長(cháng)城汽車(chē)毫末智行科技有限公司,剛剛完成Pre-A輪融資。據中國汽車(chē)新聞網(wǎng)了解到該輪融資是由首鋼基金領(lǐng)投,美團、高瓴創(chuàng )投跟投,金額達數億元。
毫末智行的前身是長(cháng)城汽車(chē)智能駕駛部,得益于此毫末智行核心團隊有著(zhù)不少的長(cháng)城汽車(chē)技術(shù)人才,同時(shí)毫末智行還廣納互聯(lián)網(wǎng)和人工智能專(zhuān)家團隊。最終兩類(lèi)人才的基因在毫末智行匯聚,使得毫末智行既重視數據價(jià)值、產(chǎn)品迭代閉環(huán)及用戶(hù)體驗,也具備傳統汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、質(zhì)量管理及成本控制的能力,這大大加速了它的發(fā)展。
經(jīng)過(guò)兩年的發(fā)展,毫末智行的業(yè)務(wù)范圍已經(jīng)囊括乘用車(chē)自動(dòng)駕駛系統和企業(yè)物流車(chē)自動(dòng)駕駛方案,更是面向乘用車(chē)和低速末端物流市場(chǎng)形成了雙產(chǎn)品線(xiàn)戰略。而在實(shí)現自動(dòng)駕駛的路徑中,毫末智行踐行了傳統汽車(chē)企業(yè)務(wù)實(shí)風(fēng)格,選擇“步步為營(yíng)”策略——從L1到L5,逐步實(shí)現自動(dòng)駕駛中每一級的跨越,快速擴大自身市場(chǎng)規模的同時(shí)逐步提高汽車(chē)產(chǎn)品智能化水平。
科技智能是需要落地的,智能駕駛更需要載體,毫末智行在產(chǎn)業(yè)落地方面,提出“風(fēng)車(chē)戰略”:從乘用車(chē)、低速物流車(chē)和智能硬件三個(gè)方向進(jìn)行布局。通過(guò)這三個(gè)方向不斷地收集場(chǎng)景數據,從而生產(chǎn)出更好的產(chǎn)品,實(shí)現良性循環(huán)。不同于Waymo模式的“一步到位”,他們采取穩扎穩打的路徑,逐步實(shí)現自動(dòng)駕駛中每一級的跨越。
值得注意的是,毫末智行針對乘用車(chē)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的產(chǎn)品小魔盒將會(huì )在今年正式投入市場(chǎng)。這會(huì )是國內首個(gè)達到L3級產(chǎn)品能力、具有量產(chǎn)激光雷達、具有NOH能力的自動(dòng)駕駛產(chǎn)品,將在系統安全、產(chǎn)品體驗、自動(dòng)駕駛場(chǎng)景覆蓋三個(gè)方面達到國內自動(dòng)駕駛領(lǐng)先水平。另外,毫末智行在低速無(wú)人車(chē)領(lǐng)域的定位是低速無(wú)人車(chē)行業(yè)的助力者,它的低速車(chē)產(chǎn)品“小魔盤(pán)”、“小魔駝”已在多場(chǎng)景開(kāi)始運營(yíng),這條業(yè)務(wù)線(xiàn)在其內部擁有一套被稱(chēng)為“5S”的服務(wù)體系,包括運力服務(wù)(MAAS)、車(chē)輛服務(wù)(VAAS)、系統工具服務(wù)(PAAS)、供應鏈和硬件服務(wù)(IAAS)、以及工廠(chǎng)服務(wù)(FAAS)。
其實(shí),當下的自動(dòng)駕駛行業(yè)主要有三種發(fā)展模式:一是以谷歌Waymo為代表的科技公司模式,走一步到位的Robotaxi路線(xiàn);另一種是以特斯拉為代表的,電動(dòng)車(chē)廠(chǎng)商自主發(fā)展自動(dòng)駕駛技術(shù)、自產(chǎn)自銷(xiāo)的商業(yè)模式;第三種是被業(yè)內人士普遍看好一種穩健模式,以通用汽車(chē)Cruise為代表的主機廠(chǎng)與自動(dòng)駕駛團隊合作的模式,毫末智行正是這一模式在中國的典型代表。這三種模式各有價(jià)值,但在國內做自動(dòng)駕駛,天然需要與主機廠(chǎng)進(jìn)行綁定,這不僅意味著(zhù)在產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、質(zhì)量管理、成本控制、自動(dòng)駕駛數據量上的優(yōu)勢,也是可以迅速實(shí)現產(chǎn)業(yè)化落地的一種模式。
毫末智行很好地繼承了長(cháng)城汽車(chē)“極致性?xún)r(jià)比”的基因,這也是它能夠迅速崛起的關(guān)鍵。此外它同時(shí)還擁有重視數據價(jià)值、產(chǎn)品迭代及用戶(hù)體驗的互聯(lián)網(wǎng)思維屬性,加上專(zhuān)業(yè)投資團隊、業(yè)內頂級專(zhuān)家“加持”,我們有理由相信在群雄逐鹿的自動(dòng)化駕駛戰場(chǎng),穩扎穩打的毫末智行終將會(huì )成為中國自動(dòng)駕駛領(lǐng)域探路者和領(lǐng)先者。
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