在7月初發(fā)送給標準普爾全球市場(chǎng)情報公司(SP Global Market Intelligence)的電子郵件中，沃爾沃(Volvo)的偷窺者證實(shí)了該汽車(chē)制造商迄今為止最大的召回事件。具有諷刺意味的是，安全帶是元兇。

瑞典工程師Nils Bohlin在1950年代提出了三點(diǎn)式安全帶，而沃爾沃(Volvo)在59年代開(kāi)始將救生裝置作為標準裝備推出。該汽車(chē)制造商將專(zhuān)利轉讓給了任何有興趣的人，其余的-如某些人所說(shuō)的-是歷史。

根據沃爾沃的說(shuō)法，220萬(wàn)輛汽車(chē)中的前安全帶具有一條緊固電纜，該緊固電纜可能會(huì )隨著(zhù)時(shí)間的流逝而磨損，并“導致約束裝置的功能降低”。反過(guò)來(lái)，這增加了發(fā)生事故時(shí)受傷的風(fēng)險，沃爾沃將其歸類(lèi)為“預防性召回”。

2006年和2019年車(chē)型年的220萬(wàn)輛汽車(chē)和SUV大約需要替換440萬(wàn)條鋼纜。顯然，該活動(dòng)將給該汽車(chē)制造商在下一季度的財務(wù)業(yè)績(jì)造成重大影響。奇怪的是，沃爾沃沒(méi)有公開(kāi)供應商的名稱(chēng)，也沒(méi)有提供更詳細的信息。

我們所知道的是，“目前沒(méi)有生產(chǎn)的汽車(chē)受到影響。” 值得慶幸的是，到目前為止，還沒(méi)有關(guān)于與上述情況有關(guān)的事故或傷害的報告。

前排座椅安全帶需要新的鋼纜型號是舊的 S60轎車(chē) -包括面向市場(chǎng)的S60L和S60銘文-以及S60 CC，V60，V60 CC，XC60，V70，XC70，S80和S80L。瑞典召回約412,000輛汽車(chē)，英國召回約170,000輛汽車(chē)和SUV，美利堅合眾國召回近308,000輛汽車(chē)。

在我們等待經(jīng)銷(xiāo)商接收替換零件時(shí)，客戶(hù)可以通過(guò)觀(guān)察前排座椅外側的橡膠套來(lái)檢查電纜。據沃爾沃英國公司的溝通團隊稱(chēng)，受影響的所有169,481輛汽車(chē)預計將在年底前修復，而無(wú)需車(chē)主支付任何費用。

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