這座臨街建筑始于1990年代，由現任業(yè)主于2010年購得，可在Bring a Trailer上搶購。與任何其他1967年的野馬相對，照片庫中的快速后備模型和后續視頻模糊了小馬車(chē)與阻力賽肌肉車(chē)之間的界線(xiàn)。

可能列出的底盤(pán)編號7R02S209839的行駛里程未知，但多年來(lái)的視覺(jué)狀況和發(fā)動(dòng)機聲音證明了這款汽車(chē)一直在精心使用中。一輛351克利夫蘭V8在Holley 450雙化油器的幫助下從引擎蓋中窺視。

在5.8升的動(dòng)力是通過(guò)相等長(cháng)度的報頭，MSD點(diǎn)火，定制交流發(fā)電機和傳動(dòng)帶的設置，側出口排氣，羅恩戴維斯鋁散熱器和Milodon油底殼補充。簡(jiǎn)單看一下帶有福特Racing氣門(mén)室蓋的8缸blunderbuss足以了解，無(wú)論是誰(shuí)制造的，都需要非常堅固但可靠的設置。

打開(kāi)行李箱會(huì )發(fā)現防滾架的一部分，還有不少值得一提的好東西，從左側的亞硝瓶開(kāi)始。還配備了燃料電池和帶電截止開(kāi)關(guān)的紅頂電池。通過(guò)配備BM Transpak套件的Turbo Action三速自動(dòng)變速箱，所有帶有31條花鍵軸和4.11差速器的吸吮式砰砰打擊都被發(fā)送到9.0英寸后端。

1967'Stang的另一個(gè)強項是輪胎的選擇。后排33英寸21.5英寸，纏繞15英寸15英寸Team III車(chē)輪。這款汽車(chē)坐在A(yíng)rt Morrison底盤(pán)上，帶有盤(pán)繞裝置和四角Wilwood制動(dòng)器，并用黑色乙烯基，地毯和襯墊裝飾。早在2006年，這位前車(chē)主就安裝了桶形座椅，RCI線(xiàn)束，前面提到的六點(diǎn)防滾架和一個(gè)小型滅火器。從駕駛員的角度來(lái)看，

諸如200英里/小時(shí)的車(chē)速表和三輻式方向盤(pán)之類(lèi)的Auto Meter儀表在駕駛艙中占主導地位。查看車(chē)頂內襯，您還會(huì )注意到安裝了后視鏡的開(kāi)關(guān)和保險絲面板。同時(shí)，選擇齒輪是Turbo Action Cheetah SCS換檔器的職責。

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