C8克爾維特(Corvette)可能永遠被記住，是的第一臺中置引擎超級跑車(chē)。但是我們認為這對于道奇Vi蛇來(lái)說(shuō)有點(diǎn)不公平。畢竟，它是原始的弱者，接管了價(jià)格過(guò)高的人。

中型發(fā)動(dòng)機的汽車(chē)不一定要在駕駛員身后放一堆制造的汽缸。它們甚至可以是底特律制造的，只要它們大部分位于車(chē)軸后方就可以坐下來(lái)。因此，梅賽德斯SLS AMG也是中置發(fā)動(dòng)機，更不用說(shuō)毒蛇了。

毒蛇一直遵循原始的超級跑車(chē)規則，該規則要求賽車(chē)必須狂野，無(wú)法預測到致命。V10驅動(dòng)的機器由于駕駛員缺乏技能而幾乎不提供緩沖，因此發(fā)生撞車(chē)事故很普遍。

像布局和原始處理一樣，所有Viper代的樣式也基本保持不變。因此，當渲染藝術(shù)家TheSketchMonkey決定將一架2001年的道奇汽車(chē)現代化為2021年時(shí)，他知道這將是一個(gè)挑戰。

極端比例保持不變，但是所有圖形都必須更加清晰。因此，例如，這個(gè)令人難以置信的2021毒蛇配備了像剃刀一樣薄的尾燈和突然的鴨尾擾流板。同樣，某些圓度必須讓位于整個(gè)車(chē)身的折痕。

我們認為許多人都會(huì )說(shuō)，無(wú)論新Viper看起來(lái)如何，都將是不錯的選擇。但是，這輛車(chē)可能會(huì )遇到C7克爾維特(Corvette)的“臨時(shí)工”問(wèn)題，曾經(jīng)購買(mǎi)這種類(lèi)型的汽車(chē)的帥哥們正接近退休年齡。有趣的是，我們如何建議一輛V10超級跑車(chē)，如果是老年人的話(huà)，它會(huì )在撞車(chē)事故中喪命。

無(wú)論如何，有傳言說(shuō)潛在的新型毒蛇不是由10缸發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力，而是由Hellcat發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力。但是，道奇可能無(wú)法恢復這種緩慢銷(xiāo)售的模式，但它也使許多其他健壯的機器值得“旗艦”稱(chēng)號。

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