雷諾表示，Duster Oroch是在2014年圣保羅國際車(chē)展上作為一個(gè)概念推出的，是一款“休閑皮卡”。一體化工作車(chē)廂是在巴西為拉丁美洲設計的，次年投入生產(chǎn)，有效載荷數據非常適中。

貨物區長(cháng)度為1.35米或4.4英尺，有效載荷額定為680千克或1499磅，不會(huì )給你留下深刻印象。作為參考，福特Rangers提供了一張5英尺(1.52米)長(cháng)的床，適合SuperCrew的體型，最大承重1860磅(843.6公斤)。

但是Dustrooch沒(méi)有梯形底盤(pán)，也沒(méi)有低扭矩的強制送風(fēng)發(fā)動(dòng)機。雷諾開(kāi)發(fā)這款產(chǎn)品時(shí)考慮到了對成本敏感的客戶(hù)，這就是為什么最斯巴達的配置可以按當前匯率從82，490雷亞爾或15，360美元訂購。相比之下，在巴西市場(chǎng)，XL中型rangers單駕駛室起價(jià)為154，090雷亞爾，約合28，690美元。

但是Duster Oroch最大的問(wèn)題是基于上一代Duster跨界車(chē)過(guò)時(shí)的風(fēng)格。然而，不用擔心，因為根據巴西和南非的報道，2022年將是輕型皮卡的重新設計，帶有兩個(gè)駕駛室。

像素藝術(shù)家克勒貝爾希爾瓦想象了達斯特的前燈和尾燈，即將到來(lái)的更新也將獲得更好的內飾。然而，有些事情不太可能改變。當然，我指的是具有靈活燃料功能的1.6升和2.0升發(fā)動(dòng)機，因為巴西是僅次于巴西的世界第二大乙醇燃料生產(chǎn)國。

但是，不要指望能從Duster拿到日產(chǎn)Xtronic無(wú)級變速器，因為CVT和皮卡不應該混用?？梢赃x擇1.6的5速手動(dòng)擋和更大發(fā)動(dòng)機的6速換擋桿，還有自動(dòng)變矩器。

羅馬尼亞汽車(chē)制造商達契亞(Dacia)代表雷諾集團(Groupe Renault)對集塵器本身不提供皮卡車(chē)負責。Romturingia是一家客車(chē)制造商，它為達契亞將cross car改裝成了一輛單人出租車(chē)，配有一張1.65米(5.4英尺)的床。所謂的Duster皮卡配備了標準的渦輪柴油發(fā)動(dòng)機，起價(jià)為22，546歐元(27，165美元)。

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