雖然Bronco在2021年的新一代F-150車(chē)型發(fā)布中贏(yíng)得了關(guān)注，但最暢銷(xiāo)的卡車(chē)又重磅登場(chǎng)。這是因為該汽車(chē)制造商終于披露了有關(guān)牽引和有效載荷能力的多汁技術(shù)細節，以及發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品線(xiàn)的最重要規格。

自F-150面包和黃油版本開(kāi)始在市場(chǎng)領(lǐng)域占據主導地位以來(lái)的第43年，全尺寸F-150皮卡車(chē)距離最終到達經(jīng)銷(xiāo)商僅一步之遙。確切的銷(xiāo)售日期尚未公布，但我們知道它將在冬季開(kāi)始之前到達經(jīng)銷(xiāo)商。

而且，很可能已經(jīng)被密歇根州迪爾伯恩的迪爾伯恩卡車(chē)廠(chǎng)和密蘇里州克萊科莫的堪薩斯城裝配廠(chǎng)大量生產(chǎn)。由于價(jià)格仍然未知(我們確實(shí)有傳聞中的上市)，因此福特本次將重點(diǎn)放在技術(shù)規格上。

因此，該模型的愛(ài)好者將很高興發(fā)現Blue Oval已努力實(shí)現其同類(lèi)產(chǎn)品中的最佳收視率。這意味著(zhù)可用的最大牽引力額定值為14,000磅，最大有效載荷為3,325磅-盡管您不能同時(shí)擁有兩個(gè)版本。

前者是通過(guò)F-150常規駕駛室4x2(8英尺長(cháng)的箱體)，5.0升V8配置以及可選的Max Trailer Tow和重型有效載荷套件實(shí)現的。另一方面，后者由F-150 SuperCab 4x2(同一箱)和配備3.5升EcoBoost V6和Max Trailer Tow套件的SuperCrew 4x2提供。

尋找2021 MY系列中最強大的發(fā)動(dòng)機選項–為什么除了福特的全新混合動(dòng)力車(chē)之外別無(wú) 他物3.5升PowerBoost選件，可產(chǎn)生430 hp的功率，是F-150有史以來(lái)最大的扭矩，額定扭力為570 lb. ft。(773 Nm)。它還包括標準的Pro Power Onboard系統，該系統在標準配置中允許輸出2.4千瓦的可輸出功率– 7.2 kW的選件等于28臺冰箱所需的能量。

與ICE同類(lèi)產(chǎn)品相比，牽引和有效載荷額定值受到了打擊，但仍然設法擠出了多達12,700磅的常規牽引，最大額定載荷為2,120磅。有趣的是，它高于3.0升V6柴油和3.3升汽油基本V6選裝件，它們的重量分別為1,840磅和1,985磅。

總而言之，2021 F-150共有6種發(fā)動(dòng)機選件，均與標準的10速自動(dòng)變速箱配對，但只有5.0升V8和頂級3.5升EcoBoost V6產(chǎn)品才具有有意義的動(dòng)力升級。從現在開(kāi)始，兩者都具有相同的馬力，為400匹小馬，而大型軋機的扭矩卻被踐踏了– 410至500磅英尺/ 556 Nm至678 Nm。

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