汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

據外媒報道，知情人士透露，東風(fēng)汽車(chē)集團正與標致雪鐵龍（PSA）重新談判，討論該公司減持PSA股份計劃的可能變化。

去年12月，PSA同意與菲亞特克萊斯勒汽車(chē)公司（FCA）合并，締造全球第四大汽車(chē)制造商（按銷(xiāo)量而言）。PSA和FCA當時(shí)表示，預計合并交易將在12-15個(gè)月內完成。而為有助于美國監管機構順利批準該筆交易，東風(fēng)汽車(chē)此前同意減持其在PSA的股份，向PSA出售3070萬(wàn)股，這部分股份當時(shí)價(jià)值6.8億歐元（合7.4365億美元）。出售股權之前，東風(fēng)汽車(chē)持有PSA集團12.2%的股份，出售之后在FCA與PSA合并后公司持有4.5%的股份。

據知情人士透露，東風(fēng)汽車(chē)一位管理人員周二（4月1日）在與投資者的收益電話(huà)上表示，此前的股權出售計劃有可能改變，該公司正重新評估該問(wèn)題?！按耸率玛P(guān)FCA和PSA的合并談判，因此我們也在與兩家公司進(jìn)行密切商談?！睎|風(fēng)汽車(chē)并未回應置評請求，PSA也拒絕置評。

東風(fēng)汽車(chē)入股PSA始于2014年，當時(shí)東風(fēng)汽車(chē)以8億歐元收購了PSA集團14.1%的股權，并與標致家族以及法國政府并列成為PSA集團第一大股東，挽救了陷入財務(wù)危機的PSA集團。此后，雙方一直保持著(zhù)合作關(guān)系，合資公司神龍汽車(chē)在2015年創(chuàng )造了70萬(wàn)輛的歷史最高成績(jì)。

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