雪鐵龍不僅在乘用車(chē)上，也在商用車(chē)上，向著(zhù)電動(dòng)車(chē)的未來(lái)邁進(jìn)。雪鐵龍推出了屢獲殊榮的MPV“Berlingo”的最新版本，于1996年首次推出。新款“Berlingo”擁有一臺100千瓦(136馬力)的電機，最大扭矩為260牛米。在連接到50kWh的電池后，WLTP測試中，-Berlingo在下次充電時(shí)可以達到174英里的續航里程。新車(chē)型有三種駕駛模式：正常、經(jīng)濟和動(dòng)力，可以通過(guò)一個(gè)特殊的“-Toggle”控制來(lái)訪(fǎng)問(wèn)，使駕駛員能夠選擇最適合自己需求的動(dòng)力輸出。

為了優(yōu)化范圍，-Berlingo采用了再生制動(dòng)系統，旨在制動(dòng)和減速過(guò)程中回收能量。為了提高能量回收，駕駛員只需啟動(dòng)中控臺上的“B”按鈕。電池保修為八年或100，000英里(70%的電池容量)。

new -Berlingo標配7.4kW單相車(chē)載充電器和11kW三相充電器(可選)。支持多種充電方式，-Berlingo可以從三腳插頭到100kW快充任意方式充電。7kW暗線(xiàn)箱充滿(mǎn)電需要7.5小時(shí)，22kW裝置(使用三相電源)需要5小時(shí)。它支持高達100kW的DC快充，僅需30分鐘即可完成80%的充電。就快充時(shí)間而言，new -Berlingo在同類(lèi)產(chǎn)品中名列前茅。

此外，-Berlingo還具有延遲充電、非高峰時(shí)段耗電和熱預處理等功能，讓駕駛者可以在車(chē)輛通電時(shí)設定車(chē)廂溫度，從而降低車(chē)內電池消耗。他們旅程的最初幾英里。這些功能可通過(guò)車(chē)輛觸摸屏(在某些車(chē)型上)和MyCitro應用程序訪(fǎng)問(wèn)。

新款車(chē)型分為“中型”和“XL ”,其中中型車(chē)型的長(cháng)度為4.40米，XL車(chē)型的長(cháng)度為4.75米。所有車(chē)型的高度均為1.90米，由于采用了經(jīng)過(guò)特別改裝的動(dòng)力轉向系統，其轉彎半徑僅為10.8米。

全新雪鐵龍-Berlingo的設計具有領(lǐng)先的寬敞性和功能性，能夠帶來(lái)輕松愉悅的駕駛體驗。

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