汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧

作為L(cháng)3+自動(dòng)駕駛不可或缺的關(guān)鍵傳感器之一，激光雷達在過(guò)去幾年里吸引了大量玩家的關(guān)注和加入。日前，該領(lǐng)域再迎重磅玩家。

1月12日，均勝電子發(fā)布消息稱(chēng)，公司已于近日完成對激光雷達制造商Innovusion的戰略投資，并將通過(guò)子公司均聯(lián)智行與圖達通開(kāi)展合作，為蔚來(lái)汽車(chē)近期發(fā)布的首款轎車(chē)ET7提供超遠距離高精度激光雷達。

蔚來(lái) ET7所搭載的激光雷達，圖片來(lái)源：Innovusion

關(guān)于這款激光雷達，此前在NIO Day 2020上，蔚來(lái)已經(jīng)進(jìn)行過(guò)介紹。它擁有120度的超廣視角，等效300線(xiàn)的超高分辨率，最遠探測距離可達500米，并擁有聚焦功能，可分辨更多細節。另外，該激光雷達采用1550納米激光，很好地避開(kāi)了人眼敏感的900納米波長(cháng)，在性能提升的同時(shí)，得以更好照顧他人安全。

Innovusion創(chuàng )始人兼CEO 鮑君威此前接受蓋世汽車(chē)采訪(fǎng)時(shí)透露，Innovusion之所以將其激光雷達產(chǎn)品分辨率定為300 線(xiàn)，是因為人眼在觀(guān)看視頻、照片的時(shí)候，在可見(jiàn)的大約25°到30°的縱向視場(chǎng)角范圍內，達到足夠分辨率300線(xiàn)是最低的需求。若低于這個(gè)數值，人眼看畫(huà)面時(shí)將會(huì )因激光雷達線(xiàn)束與線(xiàn)束之間的距離過(guò)大，會(huì )遺漏一些重要的信息，進(jìn)而導致交通事故。因此，Innovusion自成立就致力于打造300線(xiàn)激光雷達產(chǎn)品。

不僅如此，均勝電子還透露，未來(lái)均聯(lián)智行和Innovusion還將利用多個(gè)傳感器從激光雷達獲取全面完整的信息，與5G-V2X終端獲取的各傳感器信息進(jìn)行深度融合，共同探索在激光雷達感知融合、高精技術(shù)、V2X數據融合、自動(dòng)駕駛域控制器決策算法等方面深度合作，共同推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化和國際化落地。

據悉，目前均聯(lián)智行5G-V2X車(chē)載終端設備也被確認將應用在蔚來(lái)ET7上，以助力ET7實(shí)現車(chē)路協(xié)同互聯(lián)通訊能力，提前感知路面顛簸信息，同步交通信號燈的確切秒數，并為車(chē)主提供建議車(chē)速。此外，該系統還具備弱勢交通參與者提醒功能，并在接近前車(chē)時(shí)，能夠結合雙方車(chē)速和間距，通過(guò)數據融合算法，作出碰撞預判和警示，大大提升行車(chē)安全。

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