嘀嗒出行回應赴港上市:港交所述為準暫不置評

汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的,那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧
題圖來(lái)自“原創(chuàng )圖片”
1月14日,據路透社旗下IFR報道,有消息人士透露,網(wǎng)約車(chē)公司嘀嗒出行尋求于本月內通過(guò)聯(lián)交所上市聆訊,目標集資額約5億美元。
對此次赴港上市募集資金,嘀嗒出行招股書(shū)顯示,將主要用于繼續推動(dòng)出租車(chē)行業(yè)數字化轉型,以及進(jìn)一步提升在大數據,算法,人工智能等創(chuàng )新技術(shù)方面的能力等。
對此,億歐向嘀嗒出行的內部人士進(jìn)行求證。對方表示,以港交所披露的信息為準,目前不方便置評。
目前,在股權方面,嘀嗒出行CEO宋中杰等管理團隊持股比例為34.43%,占總投票權的50%,上市后可控制投票權約73.57%;早期投資者蔚來(lái)資本、IDG、崇德投資、易車(chē)、高瓴、京東及攜程旅行在其上市前的持股比例分別為21.60%、10.23%、7.15%、4.95%、4.14%、4.14%、2.86%。
成立于2014年的嘀嗒出行,是中國共享出行領(lǐng)域的重要成員,目前主營(yíng)順風(fēng)車(chē)平臺服務(wù)和智慧出租車(chē)服務(wù)。據悉,嘀嗒出行已于2020年10月遞交港交所,海通國際和野村證券為聯(lián)席保薦人,若近期完成上市將成為“順風(fēng)車(chē)第一股”。
咨詢(xún)公司弗若斯特沙利文數據顯示,2019年嘀嗒出行在順風(fēng)車(chē)市場(chǎng)排名第一,市占率為66.5%,在出租車(chē)網(wǎng)約市場(chǎng)排名第二。截至2020年8月31日,嘀嗒出行的整體注冊用戶(hù)數已突破1.8億,注冊車(chē)主數突破1900萬(wàn)。
截至2020年6月30日,嘀嗒出行在2017年、2018年、2019年和2020年上半年,營(yíng)業(yè)收入分別為0.49億元、1.18億元、5.81億元和3.10億元,經(jīng)調整凈利潤分別為-0.97億元、-10.68億元、1.72億元和1.51億元。
當下,滴滴出行在相繼推出青菜拼車(chē)和花小豬兩個(gè)新的獨立品牌的同時(shí),也在試圖逐漸恢復順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)。面對滴滴的競爭,如何在穩定盈利的基礎上繼續尋找市場(chǎng)增量,是嘀嗒出行邁入下一階段的必考題。
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