如果外觀(guān)無(wú)法吸引您，那么內飾可能會(huì )非常好，因為市場(chǎng)上沒(méi)有什么比得上它了。毫不掩飾地受到 1970 年代的啟發(fā)，但在儀表板頂部運行了大量 2020 年的屏幕，這是一個(gè)瘋狂的混搭，不知何故成功地跨越了半個(gè)世紀。本田表示，它想營(yíng)造一種類(lèi)似休息室的氛圍，盡管聽(tīng)起來(lái)可能很陳詞濫調，但我認為它成功了。當然，如果您將 Super Nintendo 插入 HDMI 端口并在等待 E 充電時(shí)使用屏幕玩馬里奧賽車(chē)，那么您會(huì )感到賓至如歸。

但說(shuō)到充電，這是本田 E 不那么令人信服的地方。您會(huì )看到，歐洲 WLTP 范圍只有 136 英里，如果您指定配備更大 17 英寸車(chē)輪(以及 113 千瓦電機，而不是標準汽車(chē)的 100 千瓦設置)的高級套件，則為 127 英里。換句話(huà)說(shuō)，您可能必須經(jīng)常插入。本田將汽車(chē)定位為城市車(chē)輛，我同意這仍然是電動(dòng)汽車(chē)最有意義的地方。同樣大小的Mini Cooper SE畢竟，在美國 EPA 循環(huán)中僅行駛 110 英里。然而，事實(shí)上，您將難以進(jìn)行合理長(cháng)度的回程，例如從南安普頓、貝德福德、布萊頓或劍橋(或從紐約到特倫頓再返回，或從舊金山到圣克魯斯再返回)到希思羅機場(chǎng)，無(wú)需停下來(lái)給電池充電似乎確實(shí)有點(diǎn)限制。是的，如果你能找到一個(gè) 50 千瓦的快速充電器，充電到 80% 只需 31 分鐘，但仍然如此。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！