大眾推出了更新的Multivan。T6.1系列首款輪胎采用電動(dòng)助力轉向，而非液壓轉向。它配備了新的輔助系統，并首次在調音室與ABT Sportsline合作制作了全電動(dòng)版本。大眾設計師修改了單駕駛室的外觀(guān)，采用了更窄的前燈和上格柵。新的更高效的發(fā)動(dòng)機需要增加進(jìn)氣面積。前后光學(xué)元件已經(jīng)改變了它們的模式，并且根據配置，它們可以是全LED指示器。

從液壓轉向到電動(dòng)轉向，Multivan配備了全新的輔助系統。該車(chē)型的標準裝備包括側風(fēng)輔助功能，可以補償側風(fēng)的影響，并且隨著(zhù)車(chē)道保持系統、自動(dòng)泊車(chē)和拖車(chē)輔助功能的引入，輔助人員數量有所增加。用拖車(chē)扭轉。

在這些選項中，有一個(gè)10.25英寸的數字“整潔”數字駕駛艙，有多個(gè)圖形選項，還有一個(gè)多媒體復合MIB3，顯示屏高達9.2英寸，用于訪(fǎng)問(wèn)在線(xiàn)服務(wù)的內置eSIM，語(yǔ)音控制和對無(wú)線(xiàn)Apple CarPlay的支持。該面包車(chē)還可以在乘客的雙人座位上配備一個(gè)230伏的插座和一個(gè)可上鎖的儲物箱。對于長(cháng)負荷運輸，座椅底部可以穿透。

大眾Multivan 6.1將立即提供符合歐6d排放標準的兩升柴油發(fā)動(dòng)機。該發(fā)動(dòng)機的基本版本可以產(chǎn)生90馬力(以前為84馬力)，更強大的發(fā)動(dòng)機為110馬力(用102和114馬力取代了以前的單位)。50馬力的2.0 TDI和199馬力的2.0 TDI Biturbo完善了產(chǎn)品陣容。它們可以與DSG“機器人”和4Motion全輪驅動(dòng)系統結合使用。

此外，Multivan還將首次獲得電動(dòng)版。這款貨車(chē)是與ABT體育用品公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的，由一臺112馬力的電動(dòng)機驅動(dòng)。電池容量為38.8或77.6千瓦時(shí)。一次充電的行駛里程——NEDC自行車(chē)賽的最長(cháng)行駛里程為400公里。

更新的貨車(chē)將于秋季在歐洲銷(xiāo)售。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！