汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了，那么許多想要買(mǎi)車(chē)的朋友都會(huì )在購買(mǎi)汽車(chē)之前先到各大汽車(chē)網(wǎng)站上查看該汽車(chē)相應的參數，對此小編整理了奔騰T77如何拉動(dòng)55噸坦克 場(chǎng)地測評奔騰T77這方面的一些訊息。如果奔騰T77如何拉動(dòng)55噸坦克 場(chǎng)地測評奔騰T77此方面的訊息對你有所幫助的話(huà)，請給小編一個(gè)贊。

你沒(méi)看錯這個(gè)標題，這篇文章確實(shí)涉及到了奔騰T77搭載的230TID發(fā)動(dòng)機如何拖動(dòng)坦克的環(huán)節，首先我們來(lái)說(shuō)點(diǎn)題外話(huà)。

要知道目前在國內能搞出來(lái)一輛坦克到處拉著(zhù)走的車(chē)企可不多，而一汽集團作為國內響當當的國企，雄厚的背景大家都懂的，所以一汽組織處汽車(chē)拉坦克的活動(dòng)，也不讓我驚訝。

回歸主題，本次我們試駕的是一汽奔騰T77，上市也有一段時(shí)間了，大家對其外觀(guān)造型以及各項的表現都給出了很高的評價(jià)，我們之前也有對這款車(chē)進(jìn)行過(guò)道路試駕的評測《奔騰T77試駕評測，新車(chē)標以外更多大膽的新嘗試！》，所以本次場(chǎng)地試駕，我將著(zhù)重為大家體驗其在場(chǎng)地內的一些極限路況表現。

能否拉動(dòng)55噸重坦克？

在試駕開(kāi)始的環(huán)節，就是開(kāi)頭所提到的挑戰拉坦克，整個(gè)卡車(chē)加上坦克的重量超過(guò)55噸，對于汽車(chē)的牽引力挑戰是比較大的，這種挑戰同樣也需要非常大的自信。

當然了，之前我們也聽(tīng)說(shuō)過(guò)途銳拉動(dòng)飛機的類(lèi)似挑戰，但是對于自重只有不到1.5噸的奔騰T77來(lái)說(shuō)，難度不言而喻，所以我們也是對這次挑戰有很大的期待。

當看到奔騰T77緩緩拉著(zhù)55噸的卡車(chē)前進(jìn)時(shí)，我們表現出了不小的震驚，這種大牽引力的挑戰要考驗的東西包括動(dòng)力的輸出性，變速箱的承受力，輸出不夠牽引力就不足，牽引力過(guò)載也容易燒壞變速箱，所以這次挑戰成功，奔騰T77確實(shí)展現出了超出我們預期的能力。

極限狀態(tài)表現如何？

接著(zhù)就是場(chǎng)地試駕的環(huán)節，本次場(chǎng)地里安排了幾個(gè)環(huán)節，都是一些對車(chē)輛的偏激烈的考驗設置，由于試駕時(shí)間不多，我就針對每個(gè)項目逐個(gè)對車(chē)輛性能進(jìn)行細致體驗。

首先開(kāi)上來(lái)這輛車(chē)給我很輕盈的感覺(jué)，因為它的方向盤(pán)調的比較輕，而且油門(mén)和剎車(chē)的踏板并不沉，即使是女司機開(kāi)起來(lái)也毫不費力，尤其是剎車(chē)的效果要格外優(yōu)秀，輕點(diǎn)就有很強的反饋，所以開(kāi)起來(lái)比較得心應手。

因為剛剛看過(guò)了拉坦克的表演，所以我對動(dòng)力的輸出強勁性并沒(méi)有多少懷疑，T77搭載的230TID發(fā)動(dòng)機爆發(fā)出143匹馬力，204N/m的扭矩，數據層面并不落后，配合平順、換擋速度敏捷的7速濕式雙離合變速箱，動(dòng)力性能可媲美1.5T和2.0L自吸發(fā)動(dòng)機。

接著(zhù)駕駛到設置的顛簸路上，短短十幾米的路，有包括高低不平的木樁，碎石以及輪胎路，屬于我們平常能接觸到的比較差的路況，開(kāi)上去之后，即使木樁路如此瑣碎，偏柔軟的底盤(pán)設定都很好的過(guò)濾掉了這些顛簸，并且還保持了非常好的一體性，舒適性表現在同級別是中上等水平。

最后就要說(shuō)到其動(dòng)態(tài)表現方面，因為當天試駕的時(shí)候廣州是下了雨的，我們在場(chǎng)地的激烈駕駛會(huì )偶爾讓車(chē)身處于失控的邊緣，有幾處彎由于速度比較快路面又比較滑，車(chē)輛都幾乎失控但是又瞬間被救回來(lái)，搭載的這套博世9.3的系統確實(shí)讓我在開(kāi)的時(shí)候多了不少信心。

總結：

雖然本次的試駕時(shí)間不多，但是大部分的極限路況模擬和拉坦克挑戰還是足以體現奔騰T77的能力，也可以打消不少消費者的質(zhì)疑。所以總的來(lái)說(shuō)，外觀(guān)造型順應當下年輕化市場(chǎng)，動(dòng)力和調教符合居家使用，雖然不會(huì )給車(chē)主太多的駕駛激情，但是在部分極限路況里，它可以給你超出預期的表現水平。 文章來(lái)源：車(chē)主之家

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