在我們的日常生活中，汽車(chē)的普及率是相當的高了。它已成為生活中必備的交通工具，那么你想了解最新最前沿的汽車(chē)資訊嗎？對于買(mǎi)車(chē)的朋友們來(lái)說(shuō)了解到一手汽車(chē)消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車(chē)的最近時(shí)訊。

　　都市變“堵市”是城市化行車(chē)的大趨勢，B級車(chē)購買(mǎi)選擇，除了滿(mǎn)足“高大全”的心理訴求外，更多考慮城市用車(chē)的實(shí)用性，今天為大家推薦一款“堵市行車(chē)”的標桿車(chē)型——東風(fēng)雪鐵龍T時(shí)代新C5，打造不堵心的千般好。

　　東風(fēng)雪鐵龍T時(shí)代新C5

　　廠(chǎng)商指導價(jià)：18.19萬(wàn)-23.69萬(wàn)

　　不做產(chǎn)品之爭，占領(lǐng)心知為重，消費者需要什么我們就做什么，這是一個(gè)從4P向4C做溝通轉化的正確路子。B級車(chē)市場(chǎng)如火如荼，拼殺慘烈，上市車(chē)型層出不窮，層出不窮就有用嗎?痱子粉再多還是要拍在癢癢地方，消費者想不堵車(chē)，能做到嗎?想不堵心能做到嗎?退一步，想要堵車(chē)時(shí)省點(diǎn)油你能做到嗎?什么是人性智能科技，解決這些你就是智能科技了，實(shí)用主義最重要。

　　剛剛在成都車(chē)展上完成上市的T時(shí)代新C5，在人性智能科技上可謂是“不招不架就是一下”，簡(jiǎn)單直接的一個(gè)記憶點(diǎn)就是，堵車(chē)嗎?我有招，我還能省油!作為東風(fēng)雪鐵龍“T+STT”核芯動(dòng)力首發(fā)旗艦車(chē)，T時(shí)代新C5擁有3T+MCS的核心科技組合，更多不是在說(shuō)我的科技多先進(jìn)，而是在說(shuō)我的科技才是你的生活。不夸張的說(shuō)抓住了消費者的剛性需求，車(chē)就算賣(mài)出去一半了。

　　1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機——無(wú)視城市擁堵的全時(shí)T動(dòng)力

　　傳統的競品渦輪車(chē)型渦輪介入一般在1400-1800轉，試想你在擁堵的北京早高峰，從三環(huán)洋橋到三元橋是每天最痛苦的經(jīng)歷，不到20公里走一個(gè)半小時(shí)那是非常正常的，你想渦輪介入嗎，那是凌晨?jì)牲c(diǎn)后的事情，在這種情況下有渦輪還不如沒(méi)有，因為除了沒(méi)用之外還增加了一個(gè)鬧心的功能。針對“堵市行車(chē)”T時(shí)代新C5改變了渦輪介入的調教，在1000轉時(shí)渦輪就介入工作，1400轉達到245牛米的峰值扭矩，這是一個(gè)全時(shí)T的概念應用，只要輕踩油門(mén)，渦輪就會(huì )介入，根本是無(wú)視擁堵的行車(chē)利器。

　　STT智能啟停系統——越堵越省錢(qián)

　　你每天會(huì )遇見(jiàn)多少個(gè)紅燈或者堵車(chē)?一個(gè)紅燈要過(guò)去誰(shuí)沒(méi)等上過(guò)兩三回?交通管制怎么辦?堵車(chē)更是一腳油門(mén)一塊錢(qián)啊!這些都是可以解決的——STT智能啟停系統。紅燈、堵塞等停滯狀態(tài)，電腦控制發(fā)動(dòng)機自動(dòng)停止運行，當再需要啟動(dòng)時(shí)，起動(dòng)機快速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，瞬時(shí)銜接，保障行車(chē)過(guò)程和駕駛習慣不受影響。記住，THP+STT是標配哦，這樣實(shí)際上發(fā)動(dòng)機不會(huì )一直空轉啊空轉，即使堵車(chē)心里也能過(guò)得去，別人花錢(qián)堵在路上，我不花錢(qián)，整個(gè)人感覺(jué)都好了，每天的好心情從這里開(kāi)始吧。而實(shí)際上能省多少油呢，省油利器節油高達15%，相當于全國的加油站油品打八五折，你逢人說(shuō)，這車(chē)也沒(méi)啥好的，除了速度快點(diǎn)、結實(shí)點(diǎn)、省油點(diǎn)，對，是堵車(chē)省油，你也可以，但你得不停的轉動(dòng)鑰匙熄火。低調!低調!

　　CITROEN CONNECT車(chē)載互聯(lián)——擁堵路段輕松繞

　　不是我們拿堵車(chē)沒(méi)招，我們就是想感受下大家共同堵車(chē)時(shí)我們身邊難得的一份寧靜與安逸，我們叫他休閑一刻。心里默念就好，拉仇恨就不要了。事實(shí)上我們可以不參與這個(gè)前呼后擁的堵車(chē)活動(dòng)，Citroen Connect車(chē)載互聯(lián)系統有個(gè)實(shí)時(shí)路況功能，可以隨時(shí)查看了解實(shí)時(shí)交通路況，利用這個(gè)功能可以提前規避擁堵路段，每天開(kāi)車(chē)去公司前，點(diǎn)一支煙，從容的把那些堵車(chē)的路段排除掉，走走CITROEN CONNECT告訴你的“人跡罕至”的地方，如果有不服氣的，可以帶其觀(guān)摩體驗，然后告訴他，男人的路，內涵很重要的，如果你想換車(chē)我肯定支持。

　　MCS大師級底盤(pán)——1赫茲舒適

　　MCS大師級底盤(pán)一直是東風(fēng)雪鐵龍的看家本領(lǐng)，他無(wú)法解決擁堵，但他能給你駕乘愉悅體驗，彎道加速100公里/小時(shí)真的是游刃有余，友情提示一下，坐在里面千萬(wàn)不要睡著(zhù)就好，畢竟安全第一啊。

　　談外觀(guān)內飾：

　　內涵就說(shuō)這么多，男人的路要有男人的堅持、剛毅、果敢，但外貌協(xié)會(huì )也是極好的，T時(shí)代新C5鷹眼式前大燈較為圓潤的設計，LED日間行車(chē)燈使其擁有更高的辨識度，前格柵設計由鍍鉻條改成了了黑色的鋼琴漆顯得更加高雅內斂，增配的17英寸雙色鉆石切割面輪輞、固特異EAGLE F1單導向輪胎更增添了運動(dòng)色彩。除此之外，T時(shí)代新C5 1.6THP車(chē)型還在前翼子板處增加了藍色“e THP”標識來(lái)表明其身份。為了讓內飾變得更加年輕運動(dòng)，T時(shí)代新C5采用全黑內飾與紅底色打孔真皮座椅，儀表臺上還使用了仿碳纖維風(fēng)格的飾板。另外，T時(shí)代新C5車(chē)型中控臺上的7英寸顯示屏變?yōu)榱擞|摸式操作，系統也換為了雪鐵龍最新的車(chē)載互聯(lián)系統。

　　總的來(lái)說(shuō)T時(shí)代新C5于消費者就好像女人于男人，不但抓住了他的心，更是抓住了他的胃，可見(jiàn)大環(huán)境也是營(yíng)點(diǎn)中不可忽略的或許是最重要的組成部分，中國的國情是車(chē)多人多，所以堵車(chē)，那我們就為堵車(chē)而戰，就為消費者的好心情而戰。讓我們一起期待這款隆重上市的產(chǎn)品，期望執著(zhù)做對的事情，只要是消費者喜愛(ài)的，是終究都要發(fā)光的。

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