在我們的日常生活中，汽車(chē)的普及率是相當的高了。它已成為生活中必備的交通工具，那么你想了解最新最前沿的汽車(chē)資訊嗎？對于買(mǎi)車(chē)的朋友們來(lái)說(shuō)了解到一手汽車(chē)消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車(chē)的最近時(shí)訊。

Latitude作為一款全球車(chē)，更偏向大氣與穩重的風(fēng)格

法國雷諾汽車(chē)即將于今年巴黎車(chē)展發(fā)布其全新中級轎車(chē)Latitude，記者近日從雷諾中國方面獲悉，這款車(chē)已經(jīng)列入雷諾中國2011年新車(chē)引進(jìn)計劃，將與拉古那一同提升雷諾在華中級車(chē)市場(chǎng)份額。

兼顧舒適與操控

Latitude為雷諾在雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟D平臺上的一款全新中級車(chē)，車(chē)身長(cháng)寬高分別達到了4887mm、1832mm和1483mm，軸距2760mm，均遠大于目前已經(jīng)在國內銷(xiāo)售的拉古那四門(mén)版，與國產(chǎn)日產(chǎn)天籟非常接近。雷諾在開(kāi)發(fā)這款車(chē)時(shí)，綜合了日產(chǎn)與雷諾雙方的技術(shù)力量，將日產(chǎn)在舒適性上的專(zhuān)長(cháng)與雷諾在運動(dòng)性和操控性上的優(yōu)勢結合起來(lái)。

Latitude的造型和工程開(kāi)發(fā)由法國雷諾與雷諾三星技術(shù)中心（Renault Samsung Technical Centre RSTC）共同完成，因此在開(kāi)發(fā)初期就考慮到包括中國、俄羅斯等在內的全球市場(chǎng)需求。

動(dòng)力總成方面，率先投放到俄羅斯市場(chǎng)的Latitude搭載了日產(chǎn)的VQ系列2.5L V6發(fā)動(dòng)機，最大功率130kW，最大扭矩233Nm，與國產(chǎn)天籟2.5L版本相差不大。變速箱不同于日產(chǎn)采用的CVT無(wú)級變速箱，搭載了與拉古那相同的6速手自一體，這也是該動(dòng)力總成首次出現在雷諾產(chǎn)品線(xiàn)中。另外還有一臺2.0L 4缸發(fā)動(dòng)機作為入門(mén)動(dòng)力，與之配合的是CVT無(wú)級變速箱。首先引入國內的版本將是2.5L V6高配版。

定位區別拉古那

作為一款大尺寸中級車(chē)，Latitude的定位將區別于拉古那偏運動(dòng)與個(gè)性的風(fēng)格，新車(chē)會(huì )通過(guò)極豐富的豪華配置與舒適的車(chē)內空間進(jìn)入公商務(wù)用車(chē)細分市場(chǎng)。

在造型設計方面，Latitude作為一款全球車(chē)，在保留雷諾品牌基因的同時(shí)，更偏向大氣與穩重的風(fēng)格，因此在中國市場(chǎng)，可以獲得更廣泛的接受。內飾設計更注重駕駛員操作的便利性，并刻意突出其豪華感。頂配的Latitude將三溫區自動(dòng)空調、TomTom導航系統、Bose高級音響、定速巡航、ESC電子穩定系統、全景天窗等作為標準配置。

5月初，雷諾中國將銷(xiāo)售業(yè)績(jì)不佳的拉古那售價(jià)調低至27.28萬(wàn)元，提供3年或10萬(wàn)公里保修、3年或6萬(wàn)公里免費保養。作為一部使用2.0T發(fā)動(dòng)機的進(jìn)口車(chē)性?xún)r(jià)比優(yōu)勢較明顯。據悉，Latitude也將延續這一高性?xún)r(jià)比優(yōu)勢，與拉古那一同提升雷諾在華中級車(chē)市場(chǎng)表現，改變目前僅依靠科雷傲一款車(chē)支撐銷(xiāo)售的局面。

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