克萊斯勒響應關(guān)稅政策車(chē)價(jià)下調 送10萬(wàn)元滬牌

汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的,那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧
2018年7月1日起,國務(wù)院將實(shí)行新的關(guān)稅調整政策,為響應國家政策,全新克萊斯勒大捷龍混動(dòng)版宣布調整售價(jià),即日起價(jià)格下調3萬(wàn)元,現官方指導價(jià)為49.69萬(wàn)元。作為MPV的開(kāi)拓者,克萊斯勒大捷龍自誕生以來(lái)連續35年全球銷(xiāo)量冠軍,累計銷(xiāo)量超過(guò)1300萬(wàn)臺。
同級唯一高效能EVT變速箱,續航950公里,百公里僅2L油
說(shuō)起大捷龍的全新混動(dòng)系統,可能消費者對于它還比較陌生。不過(guò)說(shuō)起這套插電式混動(dòng)系統其中的3.6L 汽油發(fā)動(dòng)機大家肯定不陌生,這臺明星發(fā)動(dòng)機先后獲得過(guò)6次沃德十佳發(fā)動(dòng)機殊榮,得到了全球最嚴格的評委們一致認可。這套混合動(dòng)力系統能夠最大程度降低排放,為低碳環(huán)保做出貢獻,這在家用MPV市場(chǎng)是絕無(wú)僅有的,也是全球MPV市場(chǎng)中油耗最低的車(chē)型。
作為一臺插電式混合動(dòng)力MPV,它還是同級中的新能源動(dòng)力標桿。沃德十佳發(fā)動(dòng)機配合SI-EVT混合動(dòng)力系統,只需2.5小時(shí)就能充滿(mǎn)電量,累計續航里程能達到950公里。這套混動(dòng)系統的純電續航里程能達到68公里,對于大部分都市消費者而言,上下班代步近乎可以做到0油耗,依靠純電就能滿(mǎn)足這樣的需求。
不再等于商務(wù)車(chē),真正的MPV是會(huì )移動(dòng)的豪華智能大平層
國內的MPV總是給消費者一種MPV=商務(wù)用車(chē)的初印象,其中原因可能與滿(mǎn)大街跑的“滴滴專(zhuān)用車(chē)“不無(wú)關(guān)系。試想下你花了幾十萬(wàn)甚至接近百萬(wàn)的價(jià)格買(mǎi)了一臺車(chē),手握方向盤(pán)的時(shí)候在外人眼里卻被當成司機,這種感受勢必不太好。而進(jìn)口大捷龍就不一樣,它生來(lái)就是為了家用消費者,滿(mǎn)足宜商宜家一部到位的需要。
從外觀(guān)來(lái)看,它就與那些橫平豎直的MPV不同。要知道它的車(chē)長(cháng)達到了5176mm,并擁有2037mm的同級最佳車(chē)寬。寬大的車(chē)身和流線(xiàn)感極強的造型,不僅給家人足夠的安穩感,在路上更能夠獲得不少行人的”注目禮“。
同級獨有智能科技配置,讓每一段旅程安心舒適
源自純正美系設計的大捷龍的駕駛艙,能讓全家感受到科技留溫的人性關(guān)懷。相比起GL8和埃爾法那種刻板端正的坐姿設計和幾乎垂直于身體的方向盤(pán),大捷龍的主駕更像是為真正車(chē)主設計而不是專(zhuān)職司機。除了符合人體工學(xué)的舒適座椅設計角度,細膩的NAPPA真皮方向盤(pán)以及前排的兩個(gè)座椅都配有加熱功能,再加上遠程啟動(dòng)功能,當家人進(jìn)入車(chē)內時(shí)溫暖已如約而至。除此之外座椅通風(fēng)也是混動(dòng)大捷龍的標準配置,不僅冬天可以給你溫暖,夏天同樣享受清涼。
除了對駕駛者人性化的配置外,混動(dòng)大捷龍的多媒體系統為全車(chē)人提供智能優(yōu)越的駕乘服務(wù)。同級領(lǐng)先8.4英寸純平鏡面觸摸屏除了視覺(jué)效果上的開(kāi)闊,接近一個(gè)Ipad Air大小的屏幕也讓體面感升級,而后排配備的同級獨有10.1英寸雙屏獨立HDMI智能影音娛樂(lè )系統,也讓后座秒變移動(dòng)豪華家庭影院,讓家人隨時(shí)隨地享受5星航空公務(wù)艙的乘坐體驗。
當然克萊斯勒對于智能駕駛的運用遠不止這些,在未來(lái)三年菲亞特克萊斯勒集團將與全球最頂尖科技公司合作,與谷歌旗下的自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo提供了62000臺大捷龍混動(dòng)版車(chē)型,進(jìn)行更深度智能的自動(dòng)駕駛研發(fā)工作。
與Waymo的合作可以看作是菲亞特克萊斯勒集團對于未來(lái)前瞻性科技的大膽嘗試,Waymo公司選定混動(dòng)版大捷龍作為研發(fā)載體,也可以看出對這臺主打綠色出行的MPV車(chē)型認可。
送滬牌+不加價(jià)+不用等,就選純進(jìn)口美系豪華大7座MPV——全新克萊斯勒大捷龍混動(dòng)版
想要沒(méi)有牌照限制、沒(méi)有尾號限行政策、低碳減排的省心出行方式,全新克萊斯勒大捷龍混動(dòng)版會(huì )給你最完美的解決方案。
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