密歇根州州長(cháng)格雷琴惠特莫(Gretchen Whitmer)本周宣布了密歇根湖電動(dòng)汽車(chē)賽道。該計劃是將足夠多的電動(dòng)汽車(chē)充電站放在地下，這樣司機就有機會(huì )乘坐零排放的汽車(chē)游覽該州的西海岸，而不必擔心在哪里給電池充電。

安裝充電器需要時(shí)間，因為2021年的大計劃是可行性研究。

去年，能源部宣布將在密歇根州和加拿大邊境至蒙大拿州的I-94沿線(xiàn)修建一座替代燃料站。

在過(guò)去的十年里，大多數顯示適合電動(dòng)汽車(chē)的高速公路和該國地區的地圖都突出顯示了東海岸和西海岸。但密歇根州州長(cháng)格雷琴惠特莫(Gretchen Whitmer)本周宣布的一項新提議將有助于密歇根州成為電動(dòng)汽車(chē)充電的另一個(gè)熱點(diǎn)。

它被稱(chēng)為密歇根湖電動(dòng)汽車(chē)賽道，它的想法是在密歇根州的西海岸建立足夠多的電動(dòng)汽車(chē)充電站，讓電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主可以開(kāi)車(chē)上岸，到達“景點(diǎn)、燈塔、公園和當地企業(yè)”，而不用擔心他們會(huì )在哪里充電。據《底特律新聞》報道，當惠特默在底特律地區商會(huì )的麥基諾政策會(huì )議上宣布這一消息時(shí)，他將這條賽道稱(chēng)為“美國電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主最好的新公路旅行”。

惠特莫說(shuō)：“這條賽道將吸引居民和游客探索我們不可思議的沿海社區和設施，同時(shí)使用清潔能源，減少污染，并幫助保護我們的空氣和水?！?

然而，該電路成為現實(shí)還需要時(shí)間。宣布可能會(huì )在本周進(jìn)行，但下一步是在今年進(jìn)行可行性研究，然后確定未來(lái)幾年如何最好地花錢(qián)將充電器安裝在正確的地方。密歇根環(huán)境、大湖和能源部計劃提供125萬(wàn)美元的初始資金來(lái)建設該網(wǎng)絡(luò )。勞工和經(jīng)濟機會(huì )部也將投資高達500萬(wàn)美元，因為它與外部組織合作，培訓工人，為密歇根州道路上越來(lái)越多的電動(dòng)汽車(chē)做準備。

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