在我們的日常生活中，汽車(chē)的普及率是相當的高了。它已成為生活中必備的交通工具，那么你想了解最新最前沿的汽車(chē)資訊嗎？對于買(mǎi)車(chē)的朋友們來(lái)說(shuō)了解到一手汽車(chē)消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車(chē)的最近時(shí)訊。

4月25日，吉利汽車(chē)攜旗下新博瑞、博越、帝豪GS、帝豪GL等最新一代3.0精品車(chē)型，以及1.0TD、HEV混動(dòng)系統和MHEV輕混、1.5TD增程器、VEP4-2.0TD等多款新能源和燃油機動(dòng)力總成組成的強大陣容亮相北京車(chē)展。同時(shí)，吉利汽車(chē)首款科技智混旗艦車(chē)型全新博瑞GE也迎來(lái)了全球首次公開(kāi)亮相。作為中國品牌中高級轎車(chē)新旗艦，全新博瑞GE的亮相不僅展出了吉利成為新能源節能技術(shù)引領(lǐng)者的硬實(shí)力，也將吹響吉利汽車(chē)2018年全面邁入新能源汽車(chē)時(shí)代的號角。 與此同時(shí)，吉利還在車(chē)展上全球首發(fā)了一款年輕前衛、更具科技感和未來(lái)感的全新SUV概念車(chē)“Concept Icon”，展示了吉利在造型設計上的雄厚實(shí)力，以及對吉利家族化設計語(yǔ)言多樣化的全新探索和趨勢。 “最節能的混動(dòng)豪華B級車(chē)”全新博瑞GE亮相 吉利將全面邁入新能源汽車(chē)時(shí)代 當前，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了向新能源轉型的行業(yè)聚變期。作為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)和新能源汽車(chē)市場(chǎng)，中國迎來(lái)了重塑全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局的歷史機遇。新能源的發(fā)展不僅是國家戰略需求，更是我國汽車(chē)工業(yè)由大變強的必經(jīng)之路。在新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展上，中國與發(fā)達國家處于同一起跑線(xiàn)。在這場(chǎng)“重新發(fā)明汽車(chē)”的能源變革浪潮中，最終進(jìn)化的主場(chǎng)必將在中國。 新能源時(shí)代的競爭，實(shí)則是一場(chǎng)新能源研發(fā)實(shí)力與技術(shù)的比拼。作為中國品牌的領(lǐng)軍企業(yè)，吉利已站上全球汽車(chē)工業(yè)變革的潮頭浪尖，必須以技術(shù)創(chuàng )新為引領(lǐng)，打造新動(dòng)能，占領(lǐng)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級的制高點(diǎn)。 早在2007年，吉利就開(kāi)始了在新能源領(lǐng)域的研發(fā)部署，以遠高于行業(yè)的研發(fā)投入，整合全球資源，加強和沃爾沃的技術(shù)協(xié)同，依托杭州、寧波、哥德堡和考文垂全球四大研發(fā)中心，聚集了超過(guò)2500人的全世界最頂尖的新能源技術(shù)研發(fā)團隊，在混動(dòng)、純電動(dòng)、氫燃料電池、替代燃料等方面進(jìn)行深入的研發(fā)部署，通過(guò)模塊化、平臺化、標準化，穩步推進(jìn)新能源領(lǐng)域核心技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應用。目前，吉利已經(jīng)擁有世界領(lǐng)先水平、具有核心知識產(chǎn)權的新能源動(dòng)力技術(shù)。 全新博瑞GE的誕生，則充分展現出了吉利在電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化等方面全面超越合資車(chē)型的領(lǐng)先實(shí)力，也開(kāi)啟了2018年吉利全面邁入新能源汽車(chē)時(shí)代的序幕。博瑞GE是由彼得▪霍布里領(lǐng)銜的國際化設計團隊以“時(shí)光競速美學(xué)”設計理念全新打造的科技智混新旗艦。 在造型上，全新博瑞GE傳承革新了水滴漣漪紋前格柵設計，采用了更加底寬的溜背式車(chē)身設計，全LED光源燈組，將科技與美學(xué)融為一體，更加凸顯這款旗艦車(chē)型的運動(dòng)之姿。博瑞GE內飾以未來(lái)星艦座艙理念打造，突破性的將儀表盤(pán)與中控屏、副駕臺采用一體化全面屏設計，配合時(shí)光隧道氛圍燈、星艦飛梭高音單元、航機式電子檔把等配置，營(yíng)造出星艦式座艙駕乘空間，讓駕駛更具未來(lái)科技感。 動(dòng)力方面，全新博瑞GE搭載了吉利和沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的1.5TD+7DCTH插電混動(dòng)系統（PHEV），在高效節能與卓越動(dòng)力的極致體驗方面達到世界領(lǐng)先水平，具有超節能、強動(dòng)力、高智能的特點(diǎn)，百公里加權油耗僅為1.6L。在電池方面，博瑞GE支持三種充電模式，最快1.5小時(shí)即可完成充電。此外，博瑞GE還可實(shí)現智能預約充電功能，通過(guò)中控屏或手機客戶(hù)端設置交流充電時(shí)間，即可在達到預先設置好的時(shí)間開(kāi)始交流充電，從而利用晚間谷電時(shí)間充電，節省充電費用。 同時(shí)，全新博瑞GE還將推出搭載48V混動(dòng)系統的輕混車(chē)型（MHEV），也是國內首款量產(chǎn)的輕混B級車(chē)，節油性能提升15%，綜合油耗僅5.8L，領(lǐng)先合資同級車(chē)型。 吉利控股集團總裁，吉利汽車(chē)集團CEO、總裁安聰慧表示：“全新博瑞GE不僅在造型設計、技術(shù)和品質(zhì)上均代表了吉利造車(chē)的最高水平，也將成為中國品牌中高級轎車(chē)新旗艦。博瑞GE的誕生將開(kāi)啟2018年吉利全面邁入新能源汽車(chē)時(shí)代的序幕。今年，我們還有多款新能源車(chē)型列陣待發(fā)。未來(lái)吉利旗下的每個(gè)平臺、每個(gè)系列都將全面實(shí)現電氣化！” 全新SUV概念車(chē)“Concept Icon”全球首發(fā) 吉利設計語(yǔ)言走向多樣化 在車(chē)展發(fā)布會(huì )上，吉利還全球首發(fā)亮相了一款年輕前衛、更具科技感的全新SUV概念車(chē)“Concept Icon“， 充分展現出吉利不僅以領(lǐng)先的新能源節能技術(shù)走在時(shí)代前列，更以極具個(gè)性化的美學(xué)設計引領(lǐng)新一代年輕用戶(hù)潮流，不斷探索多樣化、差異化的設計方向，展示吉利引領(lǐng)中國品牌、比肩合資的全球化設計水平和雄厚實(shí)力。 據悉，目前吉利已在上海、哥德堡、巴塞羅那和加利福尼亞設立了四大造型中心，擁有600多名來(lái)自全球各地的設計師團隊。將水滴漣漪、華夏回文、古典拱橋、書(shū)法寫(xiě)意等中國傳統美學(xué)的靈感，融匯國際前沿潮流設計理念，打造出了博瑞、博越、帝豪GS、帝豪GL等一系列具有家族化語(yǔ)言的高顏值產(chǎn)品，形成了精品3.0時(shí)代鮮明的產(chǎn)品標簽。而此次亮相的全新SUV概念車(chē)“Concept Icon“，則是對吉利設計基因密碼的又一次全新探索，承載著(zhù)吉利對汽車(chē)設計的最新思考。 吉利上海造型中心副總裁Guy burgoyne在講解中介紹，“Icon”既代表著(zhù)一段時(shí)間內人們喜歡的偶像，象征著(zhù)所處時(shí)代的社會(huì )精神，也代表著(zhù)當下移動(dòng)終端應用程序的圖標，是數字旅程的入口。最終，吉利把時(shí)代賦予“Icon”的全新含義融入到了出行方式中，圍繞“科技”和“激揚”，打造出了“Concept Icon“這款具有符號化視覺(jué)特征的SUV概念車(chē)。Icon概念車(chē)是我們對吉利DNA延展邊界的一次探索，希望借此為未來(lái)的消費者提供獨特的選擇和體驗。” 全新SUV概念車(chē)Concept Icon“在造型設計上采用了豎直和條塊狀的側面造型，車(chē)身表面和線(xiàn)條被簡(jiǎn)化精煉到極致，不時(shí)與時(shí)下流行的跨界風(fēng)格雷同，表面和線(xiàn)條被簡(jiǎn)化精煉到極致，僅保留設計的本真和精髓，不做絲毫多余修飾。 在外觀(guān)方面，全新SUV概念車(chē)“Concept Icon“采用了對開(kāi)門(mén)設計，前格柵采用了擴散的宇宙回想 造型設計元素，結構線(xiàn)性流暢，細長(cháng)的高位日行燈犀利有神，呈現出一種優(yōu)雅的機械冷峻感。前大燈和后尾燈的線(xiàn)條靈感來(lái)源于無(wú)限大符號，層層遞進(jìn)地消失于車(chē)身，令人遐想無(wú)限。 全新SUV概念車(chē)“Concept Icon“的內飾也采用極簡(jiǎn)的設計風(fēng)格，最大程度的保證了內部空間，在座位下方、儀表盤(pán)和門(mén)板上都巧妙地設置了儲物空間。同時(shí)，這款車(chē)也搭載了最新的各種高科技智能配置。博瑞GE內飾設計上的“懸浮能量倉”也出現在了這款車(chē)上，不僅可以實(shí)現對移動(dòng)終端的無(wú)線(xiàn)充電，而且可以通過(guò)車(chē)內的智能大屏實(shí)現信息交換。 2018是吉利汽車(chē)從高速度發(fā)展轉向高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵之年。站在百萬(wàn)新起點(diǎn)上，吉利不僅提出了年銷(xiāo)158萬(wàn)的更高銷(xiāo)量目標。同時(shí)，吉利汽車(chē)還宣布，要摘掉“傳統車(chē)企”的帽子，加快新能源汽車(chē)發(fā)展和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用，以創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展，實(shí)現從制造向創(chuàng )造轉變，成為真正意義上的互聯(lián)網(wǎng)和新能源企業(yè)。安聰慧表示：“新能源發(fā)展之路絕非朝夕，全球新一輪的技術(shù)革命正賦予我們從追隨者變身為引領(lǐng)者。吉利定將順應新時(shí)代發(fā)展，全面邁入新能源汽車(chē)時(shí)代。吉利不做新能源貴族和偏科生，要做務(wù)實(shí)的技術(shù)領(lǐng)先者，讓消費者不僅買(mǎi)得起，更要用得起。同時(shí)，在力性、經(jīng)濟性、智能化等方面全面突破，打造全球最好的新能源節能汽車(chē)，成為新能源節能技術(shù)引領(lǐng)者。” 文章來(lái)源：汽車(chē)大世界

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！