汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

9月銷(xiāo)量再漲，為什么越來(lái)越多人選擇領(lǐng)克？

四年前，領(lǐng)克品牌在德國柏林正式發(fā)布。四年后，領(lǐng)克歐洲首家體驗店即將在荷蘭阿姆斯特丹開(kāi)業(yè)，領(lǐng)克開(kāi)始走向世界。

四年時(shí)間，領(lǐng)克在國內推出多款量產(chǎn)新車(chē)，累計獲得超過(guò)30萬(wàn)用戶(hù)。

最新的數據顯示，領(lǐng)克在今年9月份售出18745輛，同比增長(cháng)37.7%。而1-9月份的累計銷(xiāo)量高達105937輛，同比增長(cháng)18.9%。

精準定位年輕消費群體

首先，值得肯定的是領(lǐng)克的年輕化。

根據領(lǐng)克官方的數據，領(lǐng)克的用戶(hù)群當中，“90后”占比高達40%，“85后”和“90后”加起來(lái)占比超過(guò)三分之二。

這在一定程度上意味著(zhù)幾十萬(wàn)消費者放著(zhù)市場(chǎng)上老品牌不選，在購車(chē)時(shí)愿意選擇一個(gè)新品牌。

從領(lǐng)克01到如今的領(lǐng)克05，還有領(lǐng)克06，這些產(chǎn)品的目的就是為了搶占“年輕用戶(hù)群體”。

領(lǐng)克01，最早推向市場(chǎng)的產(chǎn)品，是品牌的試水之作；領(lǐng)克02，也屬于早期產(chǎn)品，售價(jià)門(mén)檻下降，核心的運動(dòng)、個(gè)性、操控沒(méi)有大改。目的在于，搶占合資品牌緊湊型SUV市場(chǎng)份額。

領(lǐng)克03，主打性能的緊湊級轎車(chē)型，今年8月9月維持月均銷(xiāo)售6800輛。領(lǐng)克還在2019年8月“加碼”，推出領(lǐng)克03+，2.0T發(fā)動(dòng)機和愛(ài)信8AT變速箱動(dòng)力組合，5.9秒破百，售價(jià)18.58萬(wàn)-22.88萬(wàn)。領(lǐng)克用03 和03+搶占緊湊型轎車(chē)的市場(chǎng)份額。

而領(lǐng)克05， 6.7秒破百、254馬力2.0T發(fā)動(dòng)機、8速手自一體變速箱。和領(lǐng)克03+的動(dòng)力配置相似；領(lǐng)克準備用一臺跨界SUV搶占20萬(wàn)元左右的緊湊型SUV的市場(chǎng)份額。

至于領(lǐng)克06，需要承擔的任務(wù)就是開(kāi)辟品牌新的戰場(chǎng)，10-15萬(wàn)元價(jià)格區間去搶占合資品牌的市場(chǎng)份額。

領(lǐng)克的產(chǎn)品推出節奏頗快，細分市場(chǎng)布局較廣，涵蓋轎車(chē)、SUV以及跨界車(chē)型等不同細分市場(chǎng)。

當然，領(lǐng)克還在延伸其他車(chē)型，領(lǐng)克03+是最好的案例。其他車(chē)型的輕混版、插電混動(dòng)版、新能源版均有涉足，領(lǐng)克要發(fā)展的更為全面化。

沃爾沃技術(shù)背書(shū)

領(lǐng)克的產(chǎn)品豐富程度都很難讓人相信這是一個(gè)成立僅4年的品牌，推新的節奏之快在于有一個(gè)好平臺。

目前的領(lǐng)克產(chǎn)品都出自CMA平臺，而這個(gè)平臺是由沃爾沃汽車(chē)主導，吉利和沃爾沃聯(lián)合開(kāi)發(fā)的，可以理解為領(lǐng)克有沃爾沃的核心技術(shù)。

尤其是在三大件上面，很多都是沃爾沃參與設計打造，保障了領(lǐng)克在核心技術(shù)層面的優(yōu)勢。

用戶(hù)量增加推升口碑

隨著(zhù)領(lǐng)克品牌產(chǎn)品矩陣的逐漸擴充，市場(chǎng)占有率不斷提升，同時(shí)品牌終端讓利也逐漸放開(kāi)。2018年售出12萬(wàn)輛、2019年售出12萬(wàn)輛，今年截止9月份領(lǐng)克已經(jīng)售出10.5萬(wàn)輛。

穩固的銷(xiāo)量，反映出這個(gè)品牌產(chǎn)品的真實(shí)情況。

領(lǐng)克品牌推新產(chǎn)品的節奏快，快速的擴充市場(chǎng)占有率，從而讓這個(gè)品牌的終端讓利逐步放開(kāi)，此前的讓利空間有限，但如今諸如領(lǐng)克01、領(lǐng)克02這樣的老車(chē)型，讓利更大，降低了入手門(mén)檻，換取穩定的銷(xiāo)量。今年8月份，領(lǐng)克01、02分別售出3447和2159輛。

隨著(zhù)領(lǐng)克的用戶(hù)群體逐步擴大，用車(chē)情況的評價(jià)也在用戶(hù)之間開(kāi)始良性傳播，讓部分潛在的消費者也開(kāi)始考慮入手。這就是口碑效應。

從01到05及即將上市的06，再到突破30萬(wàn)的領(lǐng)克車(chē)主，領(lǐng)克已經(jīng)獲得了消費者和市場(chǎng)的認可。

總結：領(lǐng)克品牌的銷(xiāo)量增長(cháng)，與吉利的運營(yíng)、品控脫不了干系，外加沃爾沃核心技術(shù)背書(shū)、精準定位年輕消費群體，綜上因素結合口碑的積累，造就了如今的領(lǐng)克。

領(lǐng)克的成功，很簡(jiǎn)單也很透明。做好產(chǎn)品，找到適合自己的定位，自然會(huì )得到消費者的認可。

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