汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

廣州車(chē)展開(kāi)幕的第一天，汽車(chē)行業(yè)中就傳出重磅消息，曾經(jīng)自主品牌的領(lǐng)跑者——華晨汽車(chē)，或將于今日（11月20日）正式宣布破產(chǎn)清算。據相關(guān)報道稱(chēng)，有內部消息源對外表示，昨天（11月19日）華晨集團召開(kāi)的董事會(huì )上，正式做出了以上決議。

圖片來(lái)源：華晨汽車(chē)官網(wǎng)

進(jìn)入2020年以來(lái)，華晨系的資金狀況就一直是行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。6月的時(shí)候，華晨控股曾因為在一個(gè)半月左右的時(shí)間里先后13次登上被執行人名單引發(fā)熱議，7月再次傳出華晨集團陷入千億負債的風(fēng)波，再之后，關(guān)于華晨汽車(chē)賣(mài)股還債，私有化的傳聞更是不斷傳出。10月，華晨汽車(chē)被曝未能如期兌付10億元私募債。11月13日，企查查上的風(fēng)險信息顯示，華晨控股被申請破產(chǎn)重整，申請人為格致汽車(chē)科技股份有限公司。據當時(shí)的信息顯示，華晨控股共有16項被執行人信息，被執行總金額近4億元。而就在4天前（11月16日），華晨汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)，華晨集團已構成債務(wù)違約金額合計65億元，逾期利息金額合計1.44億元。

為什么一直不還錢(qián)，華晨汽車(chē)官方也沒(méi)有藏著(zhù)掖著(zhù)，就是沒(méi)錢(qián)了。據官方公告稱(chēng)，因企業(yè)資金緊張，續作授信審批未完成，造成無(wú)法償還。

作為隸屬于遼寧省國資委的重點(diǎn)國有企業(yè)，華晨集團也曾風(fēng)光無(wú)限，旗下不僅有華晨寶馬、華晨雷諾兩大合資品牌，還有中華、金杯、華頌三個(gè)自主品牌，業(yè)務(wù)覆蓋乘用車(chē)和商用車(chē)。但隨著(zhù)自主業(yè)務(wù)近幾年迅速衰退，從巔峰時(shí)期的年售車(chē)超過(guò)20萬(wàn)輛（2013年銷(xiāo)量）已經(jīng)降至現在（2020年前十個(gè)月）的2萬(wàn)輛出頭（20630輛）。很明顯，近幾年來(lái)，隨著(zhù)市場(chǎng)競爭不斷加劇，華晨汽車(chē)缺失自主研發(fā)能力的弊病不斷被放大，在主流自主品牌不斷壯大之際，華晨汽車(chē)卻被終端市場(chǎng)拋棄了。

一面是毫無(wú)起色的市場(chǎng)表現，一面是沉重的負債壓力，華晨汽車(chē)一步步走向破產(chǎn)也就是情理之中的事情了。不過(guò)，比較有意思的是，隨著(zhù)華晨汽車(chē)將宣布破產(chǎn)消息的傳出，華晨中國港股股價(jià)卻出現了短線(xiàn)拉升，漲幅一度超過(guò)5%。

截止發(fā)稿前，華晨汽車(chē)高層做出了回應，針對破產(chǎn)傳聞，華晨集團副總裁齊凱向媒體表示，“沒(méi)聽(tīng)說(shuō)，一切正常?！?/p>

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