ZEEKR和AITO的電動(dòng)汽車(chē)率先使用1000公里CATL電池
CATL在今年6月宣布了其最新的第三代電池組電池。電池取名麒麟,源于中國神話(huà)中出現的一種傳奇生物,象征著(zhù)一位備受尊崇的統治者的到來(lái)或通過(guò)。寧德時(shí)代在為其產(chǎn)品命名方面比比亞迪要好得多,這是肯定的。

新電池的規格相當可觀(guān)——255Wh/kg的能量密度、72%的體積利用效率、目前所有電池中最高的集成度以及能夠在10分鐘內補充1,000公里的續航里程。
本質(zhì)上,新電池由薄刀片形狀的動(dòng)力單元組成。這些刀片位于底部的一塊共同板上,將它們連接在一起,每個(gè)電池單元之間還有另一個(gè)薄板,里面裝滿(mǎn)了冷卻液。這種新方法可實(shí)現前所未有的熱控制,電池可實(shí)現5分鐘的熱啟動(dòng),并在10分鐘內實(shí)現0%至80%的快速充電。
得益于改進(jìn)的封裝和新的冷卻方案,電池容量比上一代提高了6%,在正常情況下不會(huì )出現熱失控。
新技術(shù)可用于三元和LFP電池系統,后者的能量密度高達160Wh/kg。使用與4680電池相同的化學(xué)成分和相同的外部電池組尺寸,麒麟可提供13%的更多電量。
寧德時(shí)代麒麟電池比第二代CTP有很大改進(jìn)寧德時(shí)代麒麟電池比第二代CTP有很大改進(jìn)
第一家利用這項新技術(shù)的公司是吉利的子公司Zeekr。Zeekr與寧德時(shí)代簽署了一份為期5年的戰略合作合同,Zeekr獲得了麒麟電池的使用權,使公司在競爭中處于領(lǐng)先地位。
該公司的旗艦車(chē)型Zeekr001將率先使用新電池。據該公司稱(chēng),由于搭載了麒麟電池,400kW雙電機車(chē)型的最高續航里程將達到1,000公里。
得益于新的冷卻系統,SoC在10分鐘內達到0%到80%得益于新的冷卻系統,SoC在10分鐘內達到0%到80%
Zeekr009將跟隨001使用麒麟電池,但不會(huì )提供1,000公里的續航里程。不過(guò),在我們看到這項新技術(shù)上路之前還需要一段時(shí)間,兩家公司都確認第一輛汽車(chē)將在2023年第二季度到達客戶(hù)手中。
Zeekr并不是唯一一家為其汽車(chē)提供麒麟電池技術(shù)的公司,AITO也宣布與寧德時(shí)代簽署了一份為期5年的合同。沒(méi)有關(guān)于新電池將配備哪種型號的更多信息,也沒(méi)有給出時(shí)間表。
里程焦慮或充電時(shí)間長(cháng)。并非所有人都需要1,000公里的續航里程,大多數人都會(huì )對500公里的續航里程感到滿(mǎn)意。知道我們可以在5到10分鐘內為電池充電,這使電動(dòng)汽車(chē)與傳統汽車(chē)處于公平競爭的環(huán)境中。
CATL并不是唯一一家提供新方法的公司,我們有StoreDot推廣超快速充電電池技術(shù),我們有Quantumscape的固態(tài)電池讓位于生產(chǎn)大眾汽車(chē)。這項技術(shù)不是幾年后的事,它就在這里,它就在現在,我們很快就會(huì )看到它的好處。
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