CATL在今年6月宣布了其最新的第三代電池組電池。電池取名麒麟，源于中國神話(huà)中出現的一種傳奇生物，象征著(zhù)一位備受尊崇的統治者的到來(lái)或通過(guò)。寧德時(shí)代在為其產(chǎn)品命名方面比比亞迪要好得多，這是肯定的。

新電池的規格相當可觀(guān)——255Wh/kg的能量密度、72%的體積利用效率、目前所有電池中最高的集成度以及能夠在10分鐘內補充1,000公里的續航里程。

本質(zhì)上，新電池由薄刀片形狀的動(dòng)力單元組成。這些刀片位于底部的一塊共同板上，將它們連接在一起，每個(gè)電池單元之間還有另一個(gè)薄板，里面裝滿(mǎn)了冷卻液。這種新方法可實(shí)現前所未有的熱控制，電池可實(shí)現5分鐘的熱啟動(dòng)，并在10分鐘內實(shí)現0%至80%的快速充電。

得益于改進(jìn)的封裝和新的冷卻方案，電池容量比上一代提高了6%，在正常情況下不會(huì )出現熱失控。

新技術(shù)可用于三元和LFP電池系統，后者的能量密度高達160Wh/kg。使用與4680電池相同的化學(xué)成分和相同的外部電池組尺寸，麒麟可提供13%的更多電量。

寧德時(shí)代麒麟電池比第二代CTP有很大改進(jìn)寧德時(shí)代麒麟電池比第二代CTP有很大改進(jìn)

第一家利用這項新技術(shù)的公司是吉利的子公司Zeekr。Zeekr與寧德時(shí)代簽署了一份為期5年的戰略合作合同，Zeekr獲得了麒麟電池的使用權，使公司在競爭中處于領(lǐng)先地位。

該公司的旗艦車(chē)型Zeekr001將率先使用新電池。據該公司稱(chēng)，由于搭載了麒麟電池，400kW雙電機車(chē)型的最高續航里程將達到1,000公里。

得益于新的冷卻系統，SoC在10分鐘內達到0%到80%得益于新的冷卻系統，SoC在10分鐘內達到0%到80%

Zeekr009將跟隨001使用麒麟電池，但不會(huì )提供1,000公里的續航里程。不過(guò)，在我們看到這項新技術(shù)上路之前還需要一段時(shí)間，兩家公司都確認第一輛汽車(chē)將在2023年第二季度到達客戶(hù)手中。

Zeekr并不是唯一一家為其汽車(chē)提供麒麟電池技術(shù)的公司，AITO也宣布與寧德時(shí)代簽署了一份為期5年的合同。沒(méi)有關(guān)于新電池將配備哪種型號的更多信息，也沒(méi)有給出時(shí)間表。

里程焦慮或充電時(shí)間長(cháng)。并非所有人都需要1,000公里的續航里程，大多數人都會(huì )對500公里的續航里程感到滿(mǎn)意。知道我們可以在5到10分鐘內為電池充電，這使電動(dòng)汽車(chē)與傳統汽車(chē)處于公平競爭的環(huán)境中。

CATL并不是唯一一家提供新方法的公司，我們有StoreDot推廣超快速充電電池技術(shù)，我們有Quantumscape的固態(tài)電池讓位于生產(chǎn)大眾汽車(chē)。這項技術(shù)不是幾年后的事，它就在這里，它就在現在，我們很快就會(huì )看到它的好處。

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