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據外媒報道，大眾商用車(chē)品牌斯堪尼亞宣布將投資10億瑞典克朗（約1億歐元）在瑞典南泰利耶市（S?dert?lje）建造電池廠(chǎng)。

（圖片來(lái)源：斯堪尼亞）

未來(lái)，這家工廠(chǎng)將負責把從Northvolt謝萊夫特奧電池廠(chǎng)采購的電芯組裝成電池模組和電池包，預計該廠(chǎng)將于2021年初開(kāi)始動(dòng)土建設，于2023年投入運營(yíng)。2019年5月，斯堪尼亞首席執行官Henrik Henriksson在采訪(fǎng)中證實(shí)，已與Northvolt簽訂一份采購協(xié)議，截至目前，該公司尚未公布具體交付數量。

這座南泰利耶電池廠(chǎng)預計占地達18,000平方米，將雇傭200名員工，其中“大多數來(lái)自公司內部”。該廠(chǎng)未來(lái)需要把電芯組裝成電池包，再裁剪成適合該公司汽車(chē)模組的尺寸。電池包將具有多種用途，比如適用于電動(dòng)公交、電動(dòng)卡車(chē)或者插電式混動(dòng)卡車(chē)，隨后將被運送到附近的整車(chē)廠(chǎng)。

L系卡車(chē)（圖片來(lái)源：斯堪尼亞）

斯堪尼亞產(chǎn)品和物流總監Ruthger de Vries表示：“建造電池廠(chǎng)明確展示了我們要主導重型汽車(chē)電氣化的決心，這將幫助我們實(shí)現承諾的氣候目標。運營(yíng)電池廠(chǎng)是大規模量產(chǎn)電動(dòng)車(chē)的必要條件，這也明確表明了斯堪尼亞是電池生產(chǎn)價(jià)值鏈的一部分?！?/p>

9月，斯堪尼亞推出了一款電動(dòng)卡車(chē)和插電式混動(dòng)卡車(chē)，預計2021年投入量產(chǎn)。這兩款車(chē)都是基于該公司的模塊化系統打造，配備了適合城市作業(yè)的L系和P系低入口駕駛室。

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