雖然大多數汽車(chē)制造商都在研究替代燃料技術(shù)、如何制造更安全的汽車(chē)或如何設計更具吸引力的汽車(chē)，但他們參與汽車(chē)行業(yè)以外領(lǐng)域的研發(fā)并不少見(jiàn)。

這就是Totoya最近正在做的事情，它研究如何通過(guò)短時(shí)間的午睡來(lái)提高表現。這家汽車(chē)制造商開(kāi)發(fā)了一款名為T(mén)OTONE的午睡座椅原型，它可以讓個(gè)人通過(guò)15到30分鐘的短暫休息來(lái)提高他們的工作效率。

午睡座椅原型展示了豐田的創(chuàng )新精神，目前正在WovenPlanet橋辦事處和其他九家公司的充電室進(jìn)行測試。

它旨在解決社會(huì )似乎面臨的挑戰，即長(cháng)時(shí)間工作后精神疲勞和疲憊的員工。豐田表示，其午睡座椅將通過(guò)考慮姿勢、溫度、噪音、照明等多種因素來(lái)提高小睡的質(zhì)量。

座椅采用符合人體工程學(xué)的設計，在距離眼睛30-35厘米(11.8-13.8英寸)處有一個(gè)類(lèi)似隧道的外殼。附在午睡座椅上的屏幕將允許您選擇午睡的持續時(shí)間并根據您的喜好調整其他參數。一切準備就緒后，TOTONE會(huì )輕輕搖晃您，幫助您入睡。

“我認為社會(huì )面臨的挑戰不僅在于改革我們的工作方式，還在于改善我們的大腦休息方式。我們希望通過(guò)讓他們的日子在身心上都充實(shí)來(lái)提高他們的福祉，”豐田時(shí)報援引ADPTAD-1項目負責人MikioInoue的話(huà)說(shuō)。

有人可能會(huì )爭辯說(shuō)，睡椅與汽車(chē)行業(yè)無(wú)關(guān)，但看到自動(dòng)駕駛汽車(chē)在未來(lái)如何接管道路，TOTONE不妨指出汽車(chē)將采用哪些技術(shù)，以及汽車(chē)如何影響我們未來(lái)幾年的日常生活。

不僅如此，TOTONE還融合了通過(guò)汽車(chē)制造完善的技術(shù)。例如，午睡椅由具有按摩功能的汽車(chē)座椅中使用的技術(shù)控制。該概念背后的團隊還借鑒了汽車(chē)行業(yè)提高坐姿舒適度和座椅溫度的技術(shù)。

“當未來(lái)自動(dòng)駕駛成為社會(huì )的一部分時(shí)，人們在駕駛某些車(chē)輛時(shí)不妨短暫睡眠。受到這種想象力的啟發(fā)，我們?yōu)樽约涸O定了打造終極臥鋪車(chē)的目標，并從那里開(kāi)始開(kāi)發(fā)非移動(dòng)產(chǎn)品TOTONE，”Inoue解釋說(shuō)。這款午睡座椅原型

是豐田內部競賽的一部分，稱(chēng)為第一Aho(傻瓜)競賽或A-1，是豐田先進(jìn)設計開(kāi)發(fā)團隊與豐田集團座椅制造商ToyotaBoshoku共同努力的結果?？紤]到他們從測試TOTONE的公司那里收到的積極反饋，豐田表示我們可以期待最早在明年公開(kāi)發(fā)布。

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