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新一代東風(fēng)標致408北京車(chē)展全球首發(fā)

2022-11-03 12:45:02 來(lái)源: 用戶(hù): 

在我們的日常生活中,汽車(chē)的普及率是相當的高了。它已成為生活中必備的交通工具,那么你想了解最新最前沿的汽車(chē)資訊嗎?對于買(mǎi)車(chē)的朋友們來(lái)說(shuō)了解到一手汽車(chē)消息是非常有必要的,今天小編給大家整理了一些汽車(chē)的最近時(shí)訊。

4月20日,新一代東風(fēng)標致408在2014(第十三屆)北京國際汽車(chē)展覽會(huì )全球首發(fā),傲然登場(chǎng)。

  新一代東風(fēng)標致408凝聚了東風(fēng)標致“E動(dòng)戰略”的精髓, 1.6 THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機及STT發(fā)動(dòng)機智能啟停系統的“T+STT”動(dòng)力組合,叩開(kāi)了東風(fēng)標致品牌“微混時(shí)代”的大門(mén),同級中主力車(chē)型標配STT,加上2730mm的超長(cháng)軸距,更是樹(shù)立了中級車(chē)市場(chǎng)的新標桿;此外,全LED獅眼大燈、自動(dòng)泊車(chē)系統、盲區監測系統再創(chuàng )安全、智能標桿,將重塑中級車(chē)市場(chǎng)的科技概念;全新的設計揮灑簡(jiǎn)約理念與未來(lái)魅力,在柔和大氣與凌厲動(dòng)感之間呈現標致家族的基因。新一代東風(fēng)標致408以顛覆格局的氣魄,開(kāi)創(chuàng )中級車(chē)市場(chǎng)新紀元!

  “詮釋全新駕馭感受”,標致在125年造車(chē)歷史中經(jīng)歷無(wú)數次對品牌愿景的追逐、實(shí)踐與重塑,如今,新一代東風(fēng)標致408凝聚品牌卓越的設計師靈感與工程師底蘊,是對“嚴謹、激情、致雅”品牌優(yōu)勢的完美詮釋。

  越級而來(lái)實(shí)力強悍立“標桿”

  “設計以性能為本,性能在設計中體現”,在靈光閃現的點(diǎn)睛細節中,深諳品牌理念的新一代408以最純粹的方式表達標致準則。純粹的轎車(chē)風(fēng)格與建筑學(xué)理念相融合,尤其側身處由前輪拱劃過(guò)車(chē)窗再銜接至尾燈的弧形腰線(xiàn)。大氣車(chē)身與速度氣息、極簡(jiǎn)輪廓與格調美感,和諧而又精煉,令人驚嘆的靈感與表現力。在呈現出新一代408均衡之美的同時(shí)也預示了標致未來(lái)的設計走向。

  “T+STT”——通過(guò)車(chē)身側面的“e-THP”標識,能清晰了解到新一代408的動(dòng)力裝備。配備1.6 THP發(fā)動(dòng)機+STT發(fā)動(dòng)機啟停系統的新一代408,給消費者帶來(lái)強勁動(dòng)力的同時(shí),更兼顧燃油經(jīng)濟性和環(huán)保性,宣告了東風(fēng)標致正式進(jìn)入“微混時(shí)代”。

  新一代408是EMP2平臺的首款車(chē)型,大量采用激光焊接工藝,超高強度鋼的使用率超過(guò)70%,這項革命性的技術(shù)令新一代408站在更安全的起點(diǎn)上,同時(shí),整車(chē)結構更為輕巧而緊湊,底盤(pán)減重70公斤,整車(chē)減重150公斤,燃油經(jīng)濟性大大提升,百公里油耗可降低至6L的水平。

  “T+STT”新時(shí)代動(dòng)力組合重磅來(lái)襲,將一舉搶占主流“節能環(huán)保”概念的制高點(diǎn)。整車(chē)操控、空間布局也都飛躍至全新高度,遙遙領(lǐng)先于傳統標準。

  同級最長(cháng)軸距——新一代408具有2730mm的超長(cháng)軸距,比現款408的大軸距進(jìn)一步加長(cháng)了20mm,再次樹(shù)立起中級車(chē)市場(chǎng)軸距長(cháng)度的新標桿。超大的空間將帶給消費者更舒適的駕乘感受,享受到超級別的駕馭感受。

  全LED獅眼大燈——新一代408首開(kāi)中級車(chē)市場(chǎng)先河,搭載全LED燈組,堪比豪華車(chē)的頂級光源觸手可及,立顯尊貴感。相比中級車(chē)主流光源,LED光色更好,壽命更長(cháng),且能耗更低更環(huán)保。

  前格柵處立式獅標——以站立姿態(tài)鑲嵌在鍍鉻中網(wǎng)中央,在體現全新設計風(fēng)格的同時(shí),也預示新一代408傲立于中級車(chē)市場(chǎng)的雄心。

  肩負使命 “標桿”源自品牌力量

  2014年伊始,東風(fēng)標致宣布進(jìn)入“升藍突破年”,明確以技術(shù)為核心建設品牌的戰略方向,并制定了37萬(wàn)輛的年銷(xiāo)量目標。新一代東風(fēng)標致408作為“技術(shù)升藍”的集大成者,肩負著(zhù)以“主流標桿”產(chǎn)品塑造“主流品牌”的使命。同時(shí),也必將成為品牌銷(xiāo)量增長(cháng)的主力軍。

  “技術(shù)升藍”不僅體現于駕馭感受,更是滲透進(jìn)每一寸鋼板焊接的嚴謹品質(zhì)與創(chuàng )新工藝。為此,神龍公司導入了最新的高效模塊化平臺——EMP2,而新一代408正是基于此平臺開(kāi)發(fā)的首款車(chē)型,“品牌戰略力作”的稱(chēng)呼實(shí)至名歸。

  “汽車(chē)讓未來(lái)更美好”,本屆北京車(chē)展的主題從另一個(gè)角度見(jiàn)證了新一代東風(fēng)標致408的風(fēng)采。作為東風(fēng)標致“E動(dòng)戰略”的重磅產(chǎn)品,這款實(shí)力派產(chǎn)品將以越級而來(lái)的魄力創(chuàng )寫(xiě)中級車(chē)市場(chǎng)新標桿,最終受惠用戶(hù)。這是品牌使命的驅使,也是基于標致125年造車(chē)經(jīng)驗與創(chuàng )新的必然。

文章來(lái)源:汽車(chē)大世界

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