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五菱汽車(chē)股價(jià)午間突發(fā)跳水，單日振幅達70%。

12月29日，五菱汽車(chē)（0305.HK）以近12%的漲幅迎來(lái)開(kāi)盤(pán)，隨后股價(jià)一路走高至4.43港元，達到歷史新高，漲幅突破40%。然而，臨近午間收盤(pán)時(shí)，該股股價(jià)直線(xiàn)跳水，跌幅一度接近30%。

截至當日收盤(pán)，五菱汽車(chē)的股價(jià)報收于2.54港元，下跌18.06%。此外，該股的日振幅超過(guò)70%，換手率為25%。

五菱汽車(chē)這輪漲勢已持續一周，從12月18日至今的7個(gè)交易日中，股價(jià)一度漲逾200％。自6月份以來(lái)，該股累計實(shí)現了約15倍的漲幅。包括“地攤經(jīng)濟”、“新能源汽車(chē)”等概念推動(dòng)了其股價(jià)的輪番上漲。

某市場(chǎng)人士向財經(jīng)網(wǎng)汽車(chē)表示，五菱汽車(chē)短期高漲了巨大的獲利盤(pán)，一旦股價(jià)出現下跌跡象，就容易引發(fā)大量資金搶跑，造成股價(jià)跳水。

五菱汽車(chē)股價(jià)飆升主要得益于五菱宏光MINI EV的熱銷(xiāo)。

乘聯(lián)會(huì )數據顯示，2020年11月，宏光MINI的銷(xiāo)量為33094輛，遠超第二名特斯拉Model 3，高居新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量榜首。今年1-11月，這款車(chē)的累計銷(xiāo)量達到77370輛，排名第二。

由上汽通用五菱推出的宏光MINI EV于今年7月份上市，其月均銷(xiāo)量市場(chǎng)占有率在半年時(shí)間內迅速上升至43%，創(chuàng )造了小型純電動(dòng)乘用車(chē)市場(chǎng)占有率的紀錄。

根據新能源汽車(chē)國家大數據聯(lián)盟聯(lián)合多家機構發(fā)布的《中國小型純電動(dòng)乘用車(chē)出行大數據報告》統計，小型純電動(dòng)乘用車(chē)的年平均市場(chǎng)份額達40%左右，在新能源乘用車(chē)市場(chǎng)占有重要地位。小型純電動(dòng)乘用車(chē)以其經(jīng)濟環(huán)保、舒適便利等優(yōu)勢受到消費者青睞，市場(chǎng)廣闊。

港股上市的五菱汽車(chē)和上汽通用五菱分屬兩家公司實(shí)體。

生產(chǎn)銷(xiāo)售宏光MINI的是上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司，由上汽集團、通用汽車(chē)、廣西汽車(chē)三方合資成立。而港股上市的五菱汽車(chē)為五菱汽車(chē)集團控股有限公司，由廣西汽車(chē)控股，主營(yíng)發(fā)動(dòng)機、汽車(chē)零部件及專(zhuān)用汽車(chē)業(yè)務(wù)。上汽通用五菱是五菱汽車(chē)的第一大客戶(hù)，是宏光MINI后橋等零部件的供應商。

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