汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

據外媒報道，今年2月份，福特汽車(chē)在美國市場(chǎng)上從特斯拉手中爭奪過(guò)來(lái)了一些市場(chǎng)份額，然而該公司Mustang Mach-E的交付時(shí)間，卻超過(guò)了預期。當前，福特正在補償購買(mǎi)了這款車(chē)的消費者，方式包括為數千名車(chē)主提供更高的免費充電額度，并承擔數百名買(mǎi)家的首付款。

Mach-E（圖片來(lái)源：福特）

3月2日，福特向大約4,500名Mach-E買(mǎi)家發(fā)送了一封信，通知他們由于公司正在對車(chē)輛進(jìn)行額外的質(zhì)量檢查，因此車(chē)輛交付時(shí)間將有所延遲。福特表示，買(mǎi)家將獲得額外250千瓦時(shí)的免費充電額度。大約1,500名已經(jīng)收到車(chē)輛的車(chē)主，也可以獲得此額度。

此外，福特還表示，將承擔150位買(mǎi)家的首月貸款，額度最高1,000美元，原因是這些車(chē)主經(jīng)歷了不止一次交付延遲。福特發(fā)言人拒絕透露交付延遲的原因，但是他表示，該公司希望在30天時(shí)限到期前交付車(chē)輛。

一位長(cháng)期以來(lái)都看好特斯拉的華爾街分析師稱(chēng)，雖然交付時(shí)間有所推遲，但是Mach-E依然奪走了特斯拉在美國電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)上的一部分份額。摩根士丹利全球汽車(chē)和共享出行研究主管Adam Jonas在一份報告中表示，2月份特斯拉在美國電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)上的份額從去年的81%降至69%。他表示，特斯拉損失的市場(chǎng)份額，基本都被Mach-E奪走了。

Jonas在報告中表示：“純電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量漲幅比整體市場(chǎng)高出了40%左右（電動(dòng)汽車(chē)同比提升34%，整體市場(chǎng)同比下降5%）。特斯拉的純電動(dòng)市場(chǎng)的份額大幅下降，從去年同期的81%下降到了69%。而特斯拉幾乎100%的份額損失，都流向了福特Mustang Mach-E?！?/p>

3月3日，福特透露2月份該公司銷(xiāo)售出了3,739輛Mach-E，并指出這些訂單中，約70%來(lái)自首次購買(mǎi)福特品牌的消費者。

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