十多年前，英國菲尼迪在美國破繭而出，憑借標志中暗含的“全球發(fā)展之路”，為日產(chǎn)在北美市場(chǎng)帶來(lái)了優(yōu)異的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)。而英國菲尼迪的前衛豪華、高舒適性和操控性能也是深入人心。

“混合動(dòng)力”大潮席卷SUV行業(yè)，采用全新命名體系的英倫和菲尼迪自然也不甘落后。QX60在中國初期只有3.5L的車(chē)型，但是這次試駕的QX60混動(dòng)版會(huì )給我們帶來(lái)怎樣的驚喜呢？有幸來(lái)到被譽(yù)為東北“亞洲之窗”的滿(mǎn)洲里，試駕體驗QX60混合動(dòng)力汽車(chē)。

因為《爸爸去哪兒2》這幾天很火，英菲尼迪也火了。作為贊助商之一，英國菲尼迪的投資物有所值，讓整個(gè)汽車(chē)部門(mén)獲得了更高的聲譽(yù)。

菲尼迪的英國QX60混動(dòng)車(chē)型有兩種配置，售價(jià)分別為61.8萬(wàn)和73.8萬(wàn)。主要區別是配置和駕駛模式。僅從價(jià)格上來(lái)說(shuō)，作為一款2.5升機械增壓電機的原裝進(jìn)口7座SUV，英菲尼迪QX60混動(dòng)要比配置和空間差不多的奔馳M級和寶馬X5便宜很多。同時(shí)比大眾途銳和雷克薩斯RX350便宜。我們先來(lái)看看這款車(chē)在動(dòng)力和配置方面的表現。

英菲尼迪QX60混動(dòng)車(chē)型作為日系美國品牌，表現出了在美國長(cháng)大的特點(diǎn)，那就是大。車(chē)身尺寸為4997mm*1960mm*1750mm，明顯大于同價(jià)位的大部分SUV。通過(guò)使用大量的曲線(xiàn)，設計師使QX60混合動(dòng)力車(chē)型看起來(lái)非常肌肉。無(wú)論是凸起的引擎蓋還是側面的腰線(xiàn)都是如此。

混動(dòng)版QX60與汽油機版QX60相比，在外觀(guān)上沒(méi)有明顯的區別，只是在翼子板上增加了混動(dòng)標志。相比豪華SUV車(chē)型，英倫-菲尼迪QX60混動(dòng)主要強調豪華感。像“野”這樣的詞就自動(dòng)和他們分開(kāi)了。

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