汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

（圖片來(lái)源：本田英國官網(wǎng)）

據外媒報道，本田將在2020年和2022年相繼推出兩款純電動(dòng)車(chē)型。毫無(wú)疑問(wèn)，在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，本田已經(jīng)落后于許多汽車(chē)制造商。目前，該公司尚未推出很多電動(dòng)車(chē)型，但正在逐漸修正其路線(xiàn)。除了明年將在歐洲推出小型Honda E車(chē)型，該公司還在開(kāi)發(fā)另一款電動(dòng)車(chē)型，預計將于2022年面市。該公司其他相關(guān)舉措還包括退出柴油車(chē)型市場(chǎng)、暫緩氫動(dòng)力車(chē)型的開(kāi)發(fā)，以及接受美國加利福尼亞州的排放標準。

本田于10月底在阿姆斯特丹召開(kāi)了“Electric Vision”活動(dòng)。在這次活動(dòng)上，該公司表示，他們正在對全部產(chǎn)品線(xiàn)進(jìn)行電動(dòng)化，其中大多數產(chǎn)品將會(huì )搭載混動(dòng)系統。但是該公司歐洲區高級副總裁Tom Gardner也說(shuō)到：“我們將會(huì )繼續在市場(chǎng)上推出純電動(dòng)產(chǎn)品?！?/p>

帶有復古范的純電動(dòng)Honda E將會(huì )在2020年夏天登陸歐洲市場(chǎng)。但是這款售價(jià)3.3萬(wàn)美元、電池包容量35.5 kWh、續航里程125英里（約200公里）的小型純電動(dòng)汽車(chē)不會(huì )在美國市場(chǎng)進(jìn)行銷(xiāo)售。

鑒于歐洲消費者對電動(dòng)汽車(chē)的需求正在增長(cháng)，本田將首先把發(fā)展電動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)的重心放在那里。Gardner對媒體表示，英國電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)份額從2015年的2%提升到了當前的7%或8%， “這個(gè)市場(chǎng)開(kāi)始變得越來(lái)越重要?！?/p>

歐洲的排放監管力度也是驅使本田決心發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)主要因素之一。Gardner稱(chēng)：“歐洲的監管政策、市場(chǎng)環(huán)境及消費者行為變化很快，這意味著(zhù)電動(dòng)化在這里推進(jìn)的速度超過(guò)了世界上其他任何地方?！?/p>

除了Honda E，該公司還將推出第二款電動(dòng)汽車(chē)，預計于2022年亮相。當前，暫未有更多產(chǎn)品相關(guān)信息披露出來(lái)。

兩年發(fā)布兩款電動(dòng)汽車(chē)，這個(gè)速度說(shuō)不上快。但是通過(guò)這些措施，本田傳達出了一個(gè)明確的態(tài)度：與混動(dòng)車(chē)型一樣，純電汽車(chē)也將會(huì )成為未來(lái)主流路徑之一。

與此同時(shí)，本田的柴油車(chē)、氫燃料電池車(chē)和插電混合車(chē)將會(huì )逐漸淡出人們的視線(xiàn)。本田歐洲區總裁Katsushi Inoue表示：“或許氫燃料電池汽車(chē)將會(huì )到來(lái)，但是它是針對下一個(gè)時(shí)代的技術(shù)。我們當前的重點(diǎn)還是混動(dòng)力和純電動(dòng)汽車(chē)?！?/p>

在歐洲市場(chǎng)上，插電式混合動(dòng)力以及柴油車(chē)型也不在本田的規劃之中。今年9月，本田曾表示其將于2021年前逐步淘汰所有柴油車(chē)型。

本田還在充電解決方案方面進(jìn)行探索。在阿姆斯特丹舉行的活動(dòng)上，該公司宣布與歐洲領(lǐng)先的能源供應商Vattenfall達成合作，為電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)量身定制“靈活的能源合同”。根據協(xié)議，Vattenfall將會(huì )為電動(dòng)車(chē)車(chē)主安裝本田的7.4 kW家用充電樁，并且讓車(chē)主使用它對充電時(shí)間和使用率進(jìn)行管理。

雙方將于2020年開(kāi)始在英國和德國提供此項服務(wù)，后續還將擴展到其他國家。該項服務(wù)還將會(huì )為車(chē)樁雙向充電（V2G）解決方案鋪平道路。

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