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這次補全了,吉利將成立電動(dòng)車(chē)公司

2022-11-07 18:45:02 來(lái)源: 用戶(hù): 

汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的,那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě),如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

日前,有消息稱(chēng),吉利將在2021年成立一家全新的電動(dòng)車(chē)公司,并指出這一消息已經(jīng)得到了吉利汽車(chē)的官方確認。

最近幾年,屬于吉利汽車(chē)的高光時(shí)刻可以說(shuō)是數不勝數。市場(chǎng)表現節節攀升,是當之無(wú)愧的自主新一哥;品牌口碑和形象也在持續提升,堪稱(chēng)是當前自主硬鋼合資的第一人;產(chǎn)業(yè)觸角更是越伸越長(cháng),可以說(shuō)吉利早已不再局限于汽車(chē)制造領(lǐng)域,造飛行汽車(chē)、造衛星等,這些年吉利已經(jīng)逐漸向著(zhù)一家科技公司做轉型,而且成果相當不錯。

圖片來(lái)源:吉利汽車(chē)

對于吉利汽車(chē)而言,這些年唯一遺憾的可能就是新能源業(yè)務(wù)還沒(méi)有真正打開(kāi)局面。

最近幾年,全球范圍內新能源都是熱門(mén)話(huà)題,新能源汽車(chē)更是其中的重中之重。在國內,新能源汽車(chē)市場(chǎng)的強勢崛起已經(jīng)是不可逆的行業(yè)大趨勢,不僅主流車(chē)企都在全力布局新能源業(yè)務(wù),資本市場(chǎng)對新能源汽車(chē)也一樣趨之若鶩,當前的國內車(chē)企市值排名中,前三甲都被新能源車(chē)企(或者主業(yè)是生產(chǎn)銷(xiāo)售新能源汽車(chē))收入囊中。尤其值得一提的是,市值前三的車(chē)企中,除比亞迪是經(jīng)營(yíng)多年的傳統車(chē)企之外,蔚來(lái)和恒大都是新近冒頭的汽車(chē)企業(yè)。特別是恒大汽車(chē),雖然已經(jīng)先后兩次公布了多達9款車(chē)型,但當前恒大汽車(chē)旗下還沒(méi)有一款在售車(chē)型,而這家跨界而來(lái)的新車(chē)企總市值卻一度高達6369.98億港元(約為5300億元人民幣, 2月17日的數據,目前有所回落),新能源汽車(chē)市場(chǎng)的火爆程度可見(jiàn)一斑。

1月新能源車(chē)銷(xiāo)量前15,圖片來(lái)源:乘聯(lián)會(huì )

面對火爆異常的國內新能源汽車(chē)市場(chǎng),吉利汽車(chē)肯定不會(huì )無(wú)動(dòng)于衷,事實(shí)上多年之前吉利就已經(jīng)開(kāi)始重點(diǎn)布局新能源業(yè)務(wù)。2015年吉利汽車(chē)公布了新能源戰略“藍色吉利行動(dòng)”,宣布到2020年要實(shí)現90%以上的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占比(其中插電式混動(dòng)與油電混動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量占比達到65%,純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量占比達35%),只不過(guò)成效并不顯著(zhù)。

蓋世汽車(chē)整理的銷(xiāo)量數據顯示,2020年吉利汽車(chē)共計售車(chē)132萬(wàn)輛,再次毫無(wú)爭議的拿下了自主車(chē)企銷(xiāo)量冠軍,但這其中吉利旗下的新能源車(chē)銷(xiāo)量?jì)H為6.8萬(wàn)輛,在整體銷(xiāo)量中的占比并不高。作為對比,國內新能源市場(chǎng)的銷(xiāo)量冠軍比亞迪2020年的整體銷(xiāo)量雖然只有42.7萬(wàn)輛,但其中新能源車(chē)型的銷(xiāo)量就接近19萬(wàn)輛(189,689輛),占比近半。

幾何電動(dòng)車(chē),圖片來(lái)源:吉利汽車(chē)

不過(guò),雖然“藍色吉利行動(dòng)”之前沒(méi)有取得成功,但吉利并沒(méi)有停止這一戰略,最新的消息顯示,日前吉利汽車(chē)董事長(cháng)李書(shū)福在內部員工分享交流中表示,吉利在總結過(guò)去的基礎上已經(jīng)形成兩個(gè)藍色吉利行動(dòng)計劃方案。此外,吉利近期在新能源領(lǐng)域的大動(dòng)作還有不少,投資法拉第未來(lái)、與百度建電動(dòng)車(chē)合資公司、聯(lián)合富士康做新能源車(chē)代工業(yè)務(wù)等,吉利在新能源方面的布局有了再次提速的跡象。

目前又傳出吉利將在今年成立新電動(dòng)車(chē)公司的消息,很顯然,好戲還在后頭。吉利也要集中精力做電動(dòng)車(chē)了,接下來(lái)我們或許可以期待下,吉利在新能源領(lǐng)域能否也打造出真正的拳頭產(chǎn)品。

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