“吐槽大會(huì )”爆梗刷屏,沒(méi)想到斯巴魯也是玩梗高手

汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的,那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě),如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)
專(zhuān)治各種玻璃心的《吐槽大會(huì )》回來(lái)了,第一期就連續爆梗,贏(yíng)得現場(chǎng)觀(guān)眾積極投票,爆燈連連。而快樂(lè )之余,也讓“瓜民”們解讀了他們背后的心酸與堅持,看到了閃亮的另一面。但明星終究離我們的生活很遙遠,無(wú)法感同身受。那么今天就介紹一位觸手可及的,同樣為我們帶來(lái)安心與愉悅的選手——斯巴魯,看看它是如何玩梗的,以及那些我們不為所知的秘密。
“你當紅idol,我rapper!你影后影帝,我rapper!”
說(shuō)唱歌手彈殼的一串兒梗,是本期的炸點(diǎn)之一。他將自己作詞的能力表現得非常好,各種梗信手拈來(lái),并用rapper的語(yǔ)言?xún)?yōu)勢反殺全場(chǎng)。從這段犀利的梗中我們可以看到他對音樂(lè )的那種堅持與自豪。其實(shí)rap本身只是一種連串押韻的語(yǔ)言表達形式,也更像一個(gè)兼容性極強的創(chuàng )作平臺,隨著(zhù)地域、人文的不同,附著(zhù)的情感也千變萬(wàn)化,演唱起來(lái)可直抵聽(tīng)眾的內心世界。
而對于汽車(chē)而言,rap猶如平臺,地域文化相當于那些與之匹配的核心部件,只有它們完美結合,才能造就全方位的安全和卓越的行駛品質(zhì),最終打動(dòng)用戶(hù)。斯巴魯深諳其道,引以為傲的斯巴魯全球化平臺(SUBARU GLOBAL PLATFORM)集自在的操控、平穩的制動(dòng)、低噪音、低震動(dòng)、有效吸收撞擊能量等特點(diǎn),不僅為安全提供了堅實(shí)的基礎,也帶來(lái)了愉悅的駕駛感受。
“你安全至上,我平臺!你山路劈彎,我平臺!你體感細膩,我平臺!”。從易于理解的角度來(lái)看,斯巴魯全球化平臺SGP,全面改良了懸架系統,將自身剛性提高了70%~100%,大幅提高了車(chē)身強度。同時(shí),通過(guò)降低重心增強了行駛的安全性,也可對駕駛者在轉向操作方面做出更加迅速且精準的響應,為用戶(hù)帶來(lái)更加愉悅的駕駛感。同時(shí),較小的轉向調整幅度消除了乘客的疲勞感與眩暈感。確保了駕乘的舒適性,減弱令人不快的振動(dòng)噪音,讓車(chē)和人同步保持穩定的狀態(tài)。
“是我站得不夠高么?”
作為硬糖少女303團員之一的陳卓璇則是用“是我站得不夠高么”喊話(huà),為何同樣精彩的我會(huì )被忽略。此梗一出,熱搜預定。確實(shí),把優(yōu)點(diǎn)藏得太深的人總是難以被發(fā)現,但金子早晚會(huì )發(fā)光。就像斯巴魯的EyeSight駕駛輔助系統,在智能駕駛輔助成為趨勢與熱點(diǎn)話(huà)題的今天,其早已憑借技術(shù)前置走在了“熱點(diǎn)話(huà)題”爆發(fā)的前端,并一直受到用戶(hù)的肯定。
斯巴魯很早就提出了提前預測危險、減輕碰撞傷害的“預防安全”理念,并以此為基礎進(jìn)行了系統開(kāi)發(fā)。EyeSight駕駛輔助系統可以通過(guò)雙目立體攝像頭有效掌握環(huán)境狀況,準確識別對象物體距離、形狀、移動(dòng)速度等。整合了PCB防碰撞制動(dòng)系統、ACC全車(chē)速自適應巡航控制系統、起步油門(mén)誤操作預防功能、車(chē)道偏離修正輔助、警報與提示功能。不難發(fā)現,這些功能的設置,覆蓋了我們用車(chē)的大部分場(chǎng)景,為保障駕乘人員的安全起到至關(guān)重要的作用,同時(shí)也帶來(lái)了安心與愉悅的駕乘體驗。
至此,相信“瓜民”們也都吃出了一些“香”味兒,蛋殼用功力純厚的說(shuō)唱技術(shù)實(shí)現了“反殺”,陳卓璇憑借機智敏銳的整體觀(guān)察“預定”到熱搜話(huà)題,可見(jiàn)“爆?!钡谋澈蠖际切枰谜嬲膶?shí)力做支撐,而要論實(shí)力,斯巴魯絕對是認真的。
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